5萬(wàn)元以下自然吸氣什么車更受歡迎 5萬(wàn)元以下自然吸氣哪些車受歡迎
5萬(wàn)元以下自然吸氣的車有很多,比如啟騰EX80,睿藍(lán)汽車X3 PRO,風(fēng)光330,今天叫獸就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 瑞虎3x | 4.99萬(wàn)元-6.99萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 遠(yuǎn)景X3 | 4.99萬(wàn)元-6.89萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 歐諾S | 4.69萬(wàn)元-5.44萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 風(fēng)光330 | 4.19萬(wàn)元-6.88萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 博駿 | 4.99萬(wàn)元-12.99萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 昌河北斗星 | 4.6999萬(wàn)元-4.6999萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 斯派卡 | 4.99萬(wàn)元-7.99萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 睿藍(lán)汽車X3 PRO | 4.99萬(wàn)元-6.79萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 金海獅M | 4.99萬(wàn)元-5.39萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 啟騰EX80 | 4.88萬(wàn)元-5.18萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車
4.99萬(wàn)元-6.99萬(wàn)元
瑞虎3x在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬(wàn)元到6.99萬(wàn)元。瑞虎3x采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩143N·m。
4.99萬(wàn)元-6.89萬(wàn)元
遠(yuǎn)景X3在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬(wàn)元到6.89萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為4.69萬(wàn)元。遠(yuǎn)景X3采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力,峰值扭矩142N·m??雌饋?lái)既簡(jiǎn)潔又美觀,前臉看起來(lái)頗具的感覺(jué)。采用了五邊形設(shè)計(jì),搭配簡(jiǎn)約的大燈,看著非常干凈利落。同時(shí),遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源。長(zhǎng)寬高為4005/1760/1575mm,軸距為2480mm,車側(cè)看起來(lái)十分,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。車尾采用的造型設(shè)計(jì),尾燈給人一種十分的感覺(jué),再配合隱藏式排氣管,車尾展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果。內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì),材質(zhì)采用了較為的造型設(shè)計(jì),顏色比較,輔以黃色的飾物,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。儀表盤(pán)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),整體風(fēng)格雖然比較簡(jiǎn)單,但功能比較全面。
4.69萬(wàn)元-5.44萬(wàn)元
歐諾S在售車型的價(jià)格范圍為4.69萬(wàn)元到5.44萬(wàn)元。歐諾S的前臉十分,配合素雅的大燈,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4450/1685/1810mm,軸距是2750mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/70 R14的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107馬力,峰值扭矩145N·m。內(nèi)飾看起來(lái)十分,和該車定位相符合。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
4.19萬(wàn)元-6.88萬(wàn)元
風(fēng)光330在售車型的價(jià)格范圍為4.19萬(wàn)元到6.88萬(wàn)元。風(fēng)光330的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高為4400/1720/1790mm,軸距為2725mm。車側(cè)看起來(lái)頗具的感覺(jué),線條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。
4.99萬(wàn)元-12.99萬(wàn)元
博駿在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬(wàn)元到12.99萬(wàn)元。博駿的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),給人一種干干凈凈的感覺(jué)。大燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4360/1830/1680mm,軸距是2550mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
4.6999萬(wàn)元-4.6999萬(wàn)元
昌河北斗星在售車型的價(jià)格范圍為4.6999萬(wàn)元到4.6999萬(wàn)元。昌河北斗星的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后非獨(dú)立單縱擺臂式的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。大燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。長(zhǎng)寬高為3400/1575/1705mm,軸距為2335mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為165/65 R13的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈十足。車側(cè)看起來(lái)十分,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。動(dòng)力方面,配備了1.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為97馬力,峰值扭矩120N·m。
4.99萬(wàn)元-7.99萬(wàn)元
斯派卡在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬(wàn)元到7.99萬(wàn)元。斯派卡的往后來(lái)看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒(méi)問(wèn)題。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。長(zhǎng)寬高為4580/1730/1825mm,軸距是2800mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
4.99萬(wàn)元-6.79萬(wàn)元
睿藍(lán)汽車X3 PRO在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬(wàn)元到6.79萬(wàn)元。睿藍(lán)汽車X3 PRO采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩143N·m。來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4005/1760/1575mm,軸距是2480mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。
4.99萬(wàn)元-5.39萬(wàn)元
金海獅M在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬(wàn)元到5.39萬(wàn)元。
4.88萬(wàn)元-5.18萬(wàn)元
啟騰EX80在售車型的價(jià)格范圍為4.88萬(wàn)元到5.18萬(wàn)元。啟騰EX80的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),給人一種干干凈凈的感覺(jué)。大燈看起來(lái)十分,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。長(zhǎng)寬高為4397/1730/1764mm,軸距是2721mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯(cuò),支持放倒,使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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