隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天就帶大家來看看這款馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價|查參配）。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉風(fēng)格看上去比較優(yōu)雅，中網(wǎng)運用了多幅式的設(shè)計，搭配黑色飾物，給人一種簡潔之美。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾看起來十分文雅，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種非常柔和的感覺，飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，馬自達(dá)3 昂克賽拉的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，整體看起來大氣卻不單調(diào)。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車尾給人一種非常簡約的感覺，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

馬自達(dá)3 昂克賽拉?2014款 兩廂 1.5L AT 尊貴型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 1.5L AT 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gogocolor說道：“動力，因為我開車非常野，所以一般的話秒殺紅綠燈路口90的車?！?/p>

網(wǎng)友@shmwgd說道：“加速一般水平，基本就是1.5T的水平。不要和思域比，動力差不多，但是思域輕200公斤。0-100加速8.5-10的都有，其實家用車看這玩意兒差個1秒半秒真沒什么關(guān)系，比如我之前的嘉年華1.0T、家里英朗1.6T，加速都是8-9秒，但是實際開起來，100以上126Ps的嘉年華基本就跪了，英朗和壓燃馬自達(dá)3仍然可以加速超車。這玩意兒……看看馬力和車重的比例，再看看車，就知道大概是什么感覺了吧。補(bǔ)充一點，壓燃的變速箱比G更懶，更習(xí)慣低轉(zhuǎn)速，1400當(dāng)1800用，變速箱不如G的響應(yīng)那么迅速，也許因為低負(fù)載區(qū)間增加了，沒必要總改變轉(zhuǎn)速吧?！?/p>

網(wǎng)友@phantom_lion說道：“壓燃版的發(fā)動機(jī)很給力，超高壓縮比的發(fā)動機(jī)，對于日本人來說，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)做的還是不錯的，在市區(qū)給點油，過紅燈超車都是輕而易舉的事情，油門很積極，靈敏度也很好，方向盤也不錯，整體感覺還不錯，整體協(xié)調(diào)性很好，開起來很有感覺~；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）