想問大家一個問題，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳S級（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳S級車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳S級車尾顯得頗具精細(xì)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳S級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳S級配備了4.7T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率435馬力，峰值扭矩700?！っ住?/p>

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳S級的前臉比較精致，看起來相當(dāng)誘人。再看下配置，奔馳S級配備了前排頭部氣囊、胎壓報警、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳S級?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 S 500L 4MATIC Grand Edition針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fzhw001說道：“操控性還行，開起來并不難，但經(jīng)常開小轎車的人，肯定會不習(xí)慣?！?/p>

網(wǎng)友@nbvalgi說道：“速度很快。超速駕駛沒有壓力。總體來說，還算滿意。”

網(wǎng)友@順馳汽車q說道：“起步很穩(wěn)。S從來就不是靠速度取勝的車型，從來不是綠燈亮起第一個沖出去的車型。跑過一次高速，感覺動力很充沛，超車也很迅速。動力足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）