寶馬X3?2020款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬X3購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?寶馬X3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說(shuō)的是寶馬X3(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬X3車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮,加上黑色飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
寶馬X3車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。
寶馬X3內(nèi)飾造型走了端莊路線,傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為雙球節(jié)減振懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,接下來(lái)看下配置,寶馬X3標(biāo)配了并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。寶馬X3配備的是可開(kāi)啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯(cuò),坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽(yáng)光和風(fēng)景。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
寶馬X3?2020款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jian_xue說(shuō)道:“方向盤更輕,更準(zhǔn)確。車身也比較穩(wěn)定”
網(wǎng)友@qopokokoo說(shuō)道:“動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,2.0T的功率已經(jīng)很不錯(cuò)了,再加上寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用并不完美,但也是屈指可數(shù)?!?/p>
網(wǎng)友@jordanring說(shuō)道:“起步和加速的表現(xiàn)都很不錯(cuò),動(dòng)力也很足,但低檔的頓挫有點(diǎn)大,開(kāi)起來(lái)并不順暢?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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