隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天我們要說的是東風風神AX7（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　東風風神AX7車頭呈現(xiàn)出平和的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　東風風神AX7車尾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　東風風神AX7內飾呈現(xiàn)出柔和的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　東風風神AX7配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙橫臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，東風風神AX7的車尾彰顯了簡約的氣質，干凈的設計看著相當舒服。后排座椅方面，東風風神AX7后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 馬赫版 1.5T 手動 DF21?東風風神AX7動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 馬赫版 1.5T 手動 DF21針對動力底盤的看法吧：網友@*~會飛的魚~*說道：“動力看數據看發(fā)動機都是挺不錯的，然后實際用起來也是杠杠的?！?/p>

網友@紫色玄冰說道：“AX7搭配的是1.6T的動力系統(tǒng)，匹配愛信的6AT變速箱，發(fā)動機擁有缸內直噴和雙渦管技術，可以說這套組合是一個非常成熟的組合了，所以可靠新方便可以完全不用擔心。從操控上來說，整體AX7還是兼顧了舒適性的定位，首先就是動力響應，非常的線性，開起來非常的舒服，再配合愛信的6AT變速箱，換擋翡非常的平順，舒適度非常不錯，也很容易上手，給你的感覺就是好開好控制，當然還有運動、雪地、手動模式可以選擇，當你需要更激進的駕駛可以選擇運動模式，油門響應跟積極，換擋更迅速。雪地、手動也可以根據自己的需要去調整，可以說能夠滿足不同人群的一些駕駛設定?！?/p>

網友@kdxhdie說道：“操控真是可圈可點的，在比較寬敞的道路上超車提速自由自在的，最直觀的感受就是開起來輕松不費勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）