隨著汽車制造技術的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。今天就帶大家來看看這款寶馬5系GT（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系GT車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬5系GT車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，配合豪華的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　寶馬5系GT內(nèi)飾看起來頗具莊重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　寶馬5系GT配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬5系GT的車尾給人一種很豪華的感覺，看起來很上檔次，令人感嘆不已。寶馬5系GT的前臉在設計上非常精致，整體很高級，富有層次感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬5系GT?2015款 535i xDrive底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 535i xDrive針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@guwenji說道：“3.0T的動力足夠用，運動模式起步速度基本秒殺百萬以下所有車，改裝的不算啦。四驅有很大的功勞?！?/p>

網(wǎng)友@游曉霞說道：“比較舒適，指向依舊清晰。懸掛偏軟，彎道側傾稍大。向舒適妥協(xié)?？蛇x運動模式，油門更靈敏，車身區(qū)別不大?？傊孢m，長途市區(qū)都舒適?！?/p>

網(wǎng)友@溫爾陽說道：“轉向很精確，懸架從操控上來看，軟硬適中，配合操控性吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）