雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天就帶大家來看看這款雅閣（詢底價|查參配）。

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，搭配運(yùn)動的尾燈，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　雅閣內(nèi)飾看起來十分青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　雅閣后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口。

　　雅閣后備廂空間不錯，需要應(yīng)急的時候還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展出更大的空間，空間靈活性得到保障。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雅閣的前臉給人一種十分年輕的感覺，看起來更加有活力。雅閣的車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，有不錯的視覺效果。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雅閣?2012款空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L AT EXL Navi針對空間的看法吧：網(wǎng)友@DavidCai說道：“車的空間是沒有一點(diǎn)問題的，而且我還沒有結(jié)婚，這輛車平時就我自己一個人開，偶爾會帶女朋友，但是為了寫這篇口碑我也是特意測量了。雅閣的車內(nèi)乘坐空間，首先我的身高178體型偏瘦的，坐在駕駛位，腿部踩剎車油門的位置空間還是挺寬松的，頭頂距離車頂也還有一拳多的距離。再說后排的空間，在前排座椅調(diào)好以后，我在后排坐著，膝蓋是頂不到前排座椅靠背的，而且能很輕松的翹起二郎腿，后排坐兩個人是最舒服最合適的，因?yàn)榘阎虚g的中央扶手放下，能放個手機(jī)放個水杯的，坐車也是挺享受的?！?/p>

網(wǎng)友@bbxian4455說道：“空間算寬敞，座椅空間也比較舒適，腿部和頭部的空間也很充足，后排坐三個人也算不錯，沒有多少壓抑感。覺得后備箱還是小了點(diǎn)，但平時后面裝的東西也不多，所以不太過于關(guān)注?！?/p>

網(wǎng)友@ljxh919說道：“可惜沒真皮座椅，仿皮的舒適性和質(zhì)感要略差一點(diǎn)，但勝在包裹性很好，后背有支撐，開的時間長也不會累?？照{(diào)帶有PM2.5過濾，覺得這個很實(shí)用，有一層過濾掉能對身體好一些吧，畢竟我們這個年紀(jì)比較檻尬，保護(hù)好身體，比較重要。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）