對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奇駿（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奇駿車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　奇駿車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　奇駿內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奇駿配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩227?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奇駿的內(nèi)飾年輕十足，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。另外，奇駿搭載了定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、倒車(chē)影像等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD?奇駿動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@CD小飛說(shuō)道：“底盤(pán)穩(wěn)固，輔助功能齊全，前后雷達(dá)，360度全景影像。底盤(pán)高，離地間隙大，進(jìn)出地下停車(chē)場(chǎng)不會(huì)發(fā)生碰撞，底盤(pán)、懸架都做的非常好，彎道、高速行駛都非常平穩(wěn)，沒(méi)有任何漂移。這輛車(chē)雖然體積龐大，但是操控起來(lái)卻非常的靈活，輕巧的方向盤(pán)，還有電動(dòng)助力，操控起來(lái)非常的得心應(yīng)手。此外，方向盤(pán)配有多功能按鍵，在駕駛過(guò)程中增加安全性和操控性。過(guò)彎也比較平穩(wěn)，給人一種很安心的感覺(jué)，車(chē)身比較大，道路狹窄，停車(chē)不方便。剎車(chē)、剎車(chē)和剎車(chē)都非常舒適?！?/p>

網(wǎng)友@sxhxjt說(shuō)道：“操控是真的簡(jiǎn)單，別看我不經(jīng)常開(kāi)車(chē)，但是開(kāi)上奇駿之后真心覺(jué)得這車(chē)太簡(jiǎn)單了，一點(diǎn)無(wú)壓力?！?/p>

網(wǎng)友@gjt520說(shuō)道：“過(guò)彎的時(shí)候支撐性不錯(cuò)，沒(méi)有明顯的側(cè)傾，快速變道的時(shí)候也不會(huì)搖晃，很容易上手，在路上行駛的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，不會(huì)松散。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）