昂科拉?2013款 1.4T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型動力強(qiáng)不強(qiáng)?昂科拉購車手冊
2013款?1.4T?昂科拉自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2013款?昂科拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?昂科拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2013款?昂科拉動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?昂科拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?昂科拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?昂科拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?昂科拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?昂科拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2013款?昂科拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注昂科拉(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
昂科拉車頭顯得十分簡樸,格柵運(yùn)用了五邊形的設(shè)計(jì),整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
昂科拉車尾給人一種非常飄逸的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
昂科拉內(nèi)飾看上去十分新潮,對年輕群體頗具吸引力。
昂科拉配備1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩200?!っ?,工信部綜合油耗8L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,再看下配置,昂科拉標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置。昂科拉的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
昂科拉?2013款 1.4T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2013款 1.4T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@258953132說道:“這就是別克車的魅力所在。別人都說不讓車在高速上行駛,這樣會更安全。”
網(wǎng)友@ifusdiu說道:“1.3 T的動力,正好適合昂科拉,唯一的缺點(diǎn)就是起步稍微慢了一些,可能是 CVT變速箱的原因,但是到了中后期,速度特別快,超車應(yīng)該是沒問題的。都說三缸發(fā)動機(jī)動力不足,會抖動,昂科拉就是最好的選擇。”
網(wǎng)友@iaeyysauiy說道:“操控方面,這輛車還不錯(cuò),方向盤很輕,指向性也很好,很多功能都是觸手可及的,而且視野也不會受到太大的影響?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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