現(xiàn)在的中型車日趨個(gè)性化，但不少人選擇購(gòu)買中型車就是看中了它的空間表現(xiàn)，寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外，各項(xiàng)配置的豐富度和座椅設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，也會(huì)影響用戶的出行體驗(yàn)。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，看起來更加有活力。

　　凱美瑞車尾看起來頗具流暢優(yōu)雅的感覺，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　該車配備了仿皮、真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

　　凱美瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　凱美瑞后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，滿足短途出行的儲(chǔ)物需求不在話下。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，凱美瑞后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。接下來看下配置，凱美瑞標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凱美瑞?2018款空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0G 豪華版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@ssxjzjr說道：“說一下凱美瑞的空間吧，空間對(duì)于我們四口之家來說完全是足夠的了，后排坐三個(gè)成年男子的話也不會(huì)有擁擠的情況發(fā)生的，我的體重塊頭是比較的大的，坐在駕駛位置的時(shí)候活動(dòng)的空間也是很多，不會(huì)被拘束起來的，而且我還對(duì)后備箱的空間也很喜歡，后備箱的開口比較的大，而且取拿東西也都是非常方便的，里面可以放比較多的東西，如果需要出遠(yuǎn)門的話還是特別方便的?！?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說道：“底盤比其他日系車偏穩(wěn)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是雙連桿獨(dú)立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協(xié)，日系車懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時(shí)感覺還是很穩(wěn)的，沒有其他車說的飄的現(xiàn)象，再高的車速?zèng)]有嘗試過，路況不好情況下，能有效過濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來說很舒適，整車在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好，前排后排的舒適感都不錯(cuò)，后排比前排更好?！?/p>

網(wǎng)友@sally0022說道：“開這輛車子會(huì)讓我覺得特別的舒服，有幾點(diǎn)原因。第一點(diǎn)就是它的隔音效果很不錯(cuò)，只要是把門窗關(guān)上了以后，那在路上無論是多大的風(fēng)，多快的速度都聽不到什么嘈雜的聲音。這一點(diǎn)非常重要，尤其是有時(shí)候載著朋友同事或者是父母，想要說說話或者是有什么其他的安排的話，一個(gè)安靜的環(huán)境還是非常重要的。第二個(gè)就是我特別喜歡它的座椅，坐著很舒服很寬大，而且比較柔軟，有支撐性。最后一個(gè)就是它的音響效果還是挺不錯(cuò)的，我比較喜歡音樂，開車的時(shí)候就一定要聽著歌。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）