卡羅拉雙擎E+?2020款 1.8L 舒適版空間大嗎?卡羅拉雙擎E+購車手冊
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外觀 | 2020款?卡羅拉雙擎E+外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2020款?卡羅拉雙擎E+動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?卡羅拉雙擎E+配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?卡羅拉雙擎E+空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?卡羅拉雙擎E+細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?卡羅拉雙擎E+排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?卡羅拉雙擎E+配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?卡羅拉雙擎E+最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同,但在選車這件事上,全都避不開同一個問題,那就是這款車的空間夠不夠用,畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求,其他方面先不說,對于坐車的家庭成員而言,空間就是一個重要的指標(biāo)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款卡羅拉雙擎E+(詢底價(jià)|查參配)+的實(shí)力如何。
卡羅拉雙擎E+單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,視覺沖擊效果十足,配合新潮的車頭,為整車提升了一定的檔次。
卡羅拉雙擎E+車尾呈現(xiàn)出厚重敦實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,下方排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì)。
卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺,并輔以銀色飾條,另外對稱式中控臺采用軟性材質(zhì),看起來非常大氣。
這款車采用了仿皮、真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。
卡羅拉雙擎E+后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。此外,這款車配備后排頭部氣囊。
卡羅拉雙擎E+后備廂空間大小符合它家用車的定位,一家人的置物需求都可以滿足,不過后排座椅不支持放倒這一點(diǎn)比較遺憾。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,卡羅拉雙擎E+的車尾采用了較為硬派的造型設(shè)計(jì),通過大量飽滿線條的運(yùn)用,營造出一股硬朗味道。卡羅拉雙擎E+的前臉給人一種十分年輕的感覺,給人一種較為活潑的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
卡羅拉雙擎E+?2020款 1.8L 舒適版空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.8L 舒適版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@jackey781127說道:“座椅還是很舒服的,包裹性很好,在急轉(zhuǎn)彎的時候不會有太大的顛簸。”
網(wǎng)友@pe01說道:“我買的旗艦版,腰部支撐,座椅非常舒適,角度也不錯。唯一的問題,就是后懸掛的扭力梁差了點(diǎn),過彎的時候會顛簸?!?/p>
網(wǎng)友@fdqc說道:“座椅是真皮的,坐起來很舒服,包裹性也不錯,隔音也不錯,在高速上比我那輛車安靜多了!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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