緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，如今市場(chǎng)上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。作為一款緊湊型車，奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳A級(jí)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　奔馳A級(jí)車尾給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　奔馳A級(jí)內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳A級(jí)后備廂放兩個(gè)行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，另外，奔馳A級(jí)搭載了倒車影像、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)泊車入位、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航等配置。奔馳A級(jí)的車頭展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳A級(jí)?2020款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@nanyang1997說道：“別聽別人胡說八道，你自己去體會(huì)吧，我一百八十度，駕駛位足夠，頭上有兩個(gè)拳頭的距離，副駕駛可以翹起二郎腿。再大一點(diǎn)的話，開車、停車都不方便?！?/p>

網(wǎng)友@thrsj說道：“坐久了真的會(huì)難受，我買的是腰靠。其他座位包括后排沒有發(fā)現(xiàn)所謂坐久了不舒服”

網(wǎng)友@gislei說道：“舒適性還可以，沒有想象中的那么給力，座椅材質(zhì)偏硬，細(xì)節(jié)上的配置不是很好，空調(diào)的效果比較的好，反應(yīng)迅速，渦輪的造型真大很吸睛，噪音有點(diǎn)大，一般般?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）