縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛指南者（詢底價|查參配）。

　　指南者前臉設(shè)計非常淡雅，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　指南者車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格，配合銀色飾條，整體造型還是很耐看的。同時，采用了素雅的尾燈設(shè)計，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　指南者內(nèi)飾看上去非常新潮，采用銀色飾條進行裝飾，視覺效果上相當個性動感。

　　指南者配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率165馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，指南者的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。來看一下后排，指南者后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 1.4T?指南者?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 200T 自動臻享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@卉卉說道：“我很喜歡越野車的高坐姿，在開車的時候，一眼就能看到前面的位置，這樣可以更好的把握，而且駕駛起來也很輕松。底盤有足夠的支撐力，特別是在中后段，即使開得再快，整個車身的姿態(tài)也能保持在合理的范圍內(nèi)，沒有過多的側(cè)傾，在連續(xù)的彎道中也能游刃有余，操控起來信心十足?！?/p>

網(wǎng)友@樸可愛說道：“車子大小還好，買來就立馬上手也比較容易上手呢，畢竟車子也不大還是SUV視野開上的感覺都比轎車好。美中不足的就是會有頓挫感，要是像現(xiàn)在新款的那種沒得就完美了。底盤高出去自駕玩走著爛路也不消擔心也刮到底盤，通過性好呢。”

網(wǎng)友@christinaabc說道：“1.3 T的車，在城市里開起來還是綽綽有余的，我開的比較慢，不著急，但是我朋友開的太快，我就覺得不能開了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）