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鄭州金水區(qū) 寶馬3系最多讓6萬元 限時(shí)促銷

2023-04-22 09:09:21 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 金水區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬3系詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)金水區(qū)寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),寶馬3系目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 - 31.23萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬 - 32.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬 - 34.53萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 - 34.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬 - 35.89萬
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2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬 - 36.03萬
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2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 - 36.19萬
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2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬 - 36.59萬
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2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬 - 37.09萬
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2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬 - 38.19萬
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2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬 - 39.89萬
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2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬
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2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 30.98萬 ↓6.00萬 24.98萬
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2019款 320Li 時(shí)尚型 31.68萬 ↓6.00萬 25.68萬
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2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 33.98萬 ↓6.00萬 27.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 320Li xDrive 時(shí)尚型 33.98萬 ↓6.00萬 27.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 ↓6.00萬 27.98萬
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2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.98萬 ↓6.00萬 27.98萬
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2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 35.98萬 ↓6.00萬 29.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 318i 28.68萬 ↓6.00萬 22.68萬
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2018款 318Li 30.98萬 ↓6.00萬 24.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.68萬 ↓5.00萬 26.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 320Li 時(shí)尚型 32.38萬 ↓6.00萬 26.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 34.68萬 ↓5.00萬 29.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 320Li xDrive 時(shí)尚型 34.68萬 ↓5.00萬 29.68萬
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2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝 34.98萬 ↓5.00萬 29.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 320Li 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 34.98萬 ↓5.00萬 29.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.68萬 ↓5.00萬 31.68萬
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2018款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 42.98萬 ↓5.00萬 37.98萬
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2018款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.68萬 ↓5.00萬 39.68萬
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2018款 330Li xDrive豪華套裝 48.38萬 ↓5.00萬 43.38萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓2.50萬 26.89萬
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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 ↓2.00萬 29.23萬
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2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓3.00萬 28.89萬
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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬 ↓2.00萬 30.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬
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2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬 ↓3.00萬 31.53萬
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2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 - 34.69萬
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2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬 ↓2.20萬 33.69萬
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2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬 ↓2.20萬 33.83萬
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2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 - 36.19萬
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2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬 - 36.59萬
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2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬 ↓3.00萬 34.09萬
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2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬 - 38.19萬
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2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬 ↓3.00萬 36.89萬
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2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬
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2021款 改款二 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓0.60萬 28.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 ↓0.60萬 30.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款二 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓0.60萬 31.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬 ↓0.60萬 32.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 ↓0.60萬 34.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款二 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 ↓0.60萬 35.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬 ↓0.60萬 35.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款二 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.59萬 ↓0.60萬 36.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.59萬 ↓0.60萬 39.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬3系車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去十分有活力。

  這款車長寬高4719/1827/1459mm,軸距2851mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。

  寶馬3系內(nèi)飾顯得十分精巧,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@weinuolt說道:“新車穩(wěn)步下降,目前為9.8公里,1000公里后補(bǔ)充?!?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“雖然車身尺寸并不小,但是我覺得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑?jí)車來的寬,這點(diǎn)是真的,拉長后的3系,只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn),我覺得買車,看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車坐一下,開一下,我的理解是C級(jí)A4,3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L軸距;雖然我是蠻喜歡3系的,但這點(diǎn),我覺得還是要說一下,后排的座墊長度可以,寬度和柔軟和包裹,我認(rèn)為比A4和C級(jí)要好得多,首先A4的座墊偏緊湊,說不是小,好比兩個(gè)大小差不多的面包,一個(gè)顯得蓬松和緊致,C級(jí)的座墊則是明顯的短了,對(duì)大腿支撐不好,A4座墊薄,心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服,3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好,對(duì)大腿支撐什么的非常好,上一部車是銳志,在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞,所以這次換車對(duì)這個(gè)非常在意”

網(wǎng)友@tk027說道:“車機(jī)上顯示的是7.7左右,個(gè)人感覺不太好,而且只加了500,評(píng)價(jià)不高,感覺8-9應(yīng)該是正常的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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