av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

福州閩侯區(qū) 奔馳C級(進(jìn)口)最大優(yōu)惠2萬元 限時促銷

2023-04-22 09:19:49 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 閩侯區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳C級(進(jìn)口)詢底價|查參配)是奔馳旗下中型車,備受消費者關(guān)注。近日,閩侯區(qū)奔馳經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?福建波士駿達(dá)奔馳多市售多市 電話:4000981256
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 C 200 轎跑車 34.68萬 ↓2.00萬 32.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 C 200 轎跑車 35.08萬 ↓2.00萬 33.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 C 260 轎跑車 36.50萬 ↓2.00萬 34.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 C 260 轎跑車 38.48萬 ↓2.00萬 36.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 C 200 轎跑車 34.68萬 ↓2.00萬 32.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 C 260 轎跑車 36.68萬 ↓2.00萬 34.68萬
獲取底價 分期購車
2020款 C 200 轎跑車 34.68萬 ↓2.00萬 32.68萬
獲取底價 分期購車
2020款 C 200 旅行轎車 36.08萬 ↓2.00萬 34.08萬
獲取底價 分期購車
2020款 改款 C 200 旅行轎車 36.08萬 ↓2.00萬 34.08萬
獲取底價 分期購車
2020款 C 260 轎跑車 36.08萬 ↓2.00萬 34.08萬
獲取底價 分期購車
2020款 C 260 旅行轎車 39.08萬 ↓2.00萬 37.08萬
獲取底價 分期購車
2020款 改款 C 260 旅行轎車 39.28萬 ↓2.00萬 37.28萬
獲取底價 分期購車
2020款 C 260 4MATIC 轎跑車 39.58萬 ↓2.00萬 37.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 C 260 4MATIC 旅行轎車 44.58萬 ↓2.00萬 42.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 C 300 轎跑車 45.98萬 ↓2.00萬 43.98萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
?福州鵬龍國戎奔馳多市售多市 電話:4008150606-2165
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 C 200 轎跑車 34.68萬 - 34.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 C 200 轎跑車 35.08萬 - 35.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 C 260 轎跑車 36.50萬 - 36.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 C 260 轎跑車 38.48萬 - 38.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 C 200 轎跑車 34.68萬 - 34.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 C 260 轎跑車 36.68萬 - 36.68萬
獲取底價 分期購車
2020款 改款 C 200 旅行轎車 36.08萬 - 36.08萬
獲取底價 分期購車
2020款 改款 C 260 旅行轎車 39.28萬 - 39.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 C 180 旅行轎車 35.58萬 - 35.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 C 260 轎跑車 36.08萬 - 36.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 C 260 旅行轎車 39.08萬 - 39.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 C 260 4MATIC 轎跑車 39.58萬 - 39.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車 44.58萬 - 44.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 C 300 轎跑車 45.98萬 - 45.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 C 300 旅行轎車 52.68萬 - 52.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 C 200 轎跑版 35.88萬 - 35.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 C 180 旅行轎車 35.88萬 - 35.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 C 200 旅行轎車 38.88萬 - 38.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 C 200 4MATIC 轎跑版 39.68萬 - 39.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車 45.28萬 - 45.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 C 300 轎跑璨夜特別版 46.88萬 - 46.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 C 300 旅行轎車 52.88萬 - 52.88萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
?福州利之星奔馳利星行本市售本市 電話:4008190055-1461
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 C 200 轎跑車 34.68萬 - 34.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 C 200 轎跑車 35.08萬 - 35.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 C 260 轎跑車 36.50萬 - 36.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 C 260 轎跑車 38.48萬 - 38.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 C 200 轎跑車 34.68萬 - 34.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 C 260 轎跑車 36.68萬 - 36.68萬
獲取底價 分期購車
2020款 改款 C 200 旅行轎車 36.08萬 - 36.08萬
獲取底價 分期購車
2020款 改款 C 260 旅行轎車 39.28萬 - 39.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 C 180 旅行轎車 35.58萬 - 35.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 C 260 轎跑車 36.08萬 - 36.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 C 260 旅行轎車 39.08萬 - 39.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 C 260 4MATIC 轎跑車 39.58萬 - 39.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車 44.58萬 - 44.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 C 300 轎跑車 45.98萬 - 45.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 C 300 旅行轎車 52.68萬 - 52.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 C 200 轎跑版 35.88萬 - 35.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 C 180 旅行轎車 35.88萬 - 35.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 C 200 旅行轎車 38.88萬 - 38.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 C 200 4MATIC 轎跑版 39.68萬 - 39.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車 45.28萬 - 45.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 C 300 轎跑璨夜特別版 46.88萬 - 46.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 C 300 旅行轎車 52.88萬 - 52.88萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  奔馳C級(進(jìn)口)車頭顯得十分穩(wěn)重,中網(wǎng)使用繁星式的設(shè)計,搭配黑色飾物,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

  該車長寬高4698/1810/1408mm,軸距2840mm。車側(cè)給人一種十分端莊的感覺,整體看起來氣場十足。

  奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

  奔馳C級(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。

奔馳C級(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@-飛飛-說道:“既然沒有性價比,那就買一臺 Dreamcar帕美獵裝吧。”

網(wǎng)友@軒轅麒麟說道:“高配置,高舒適度,電動座椅,電動方向盤,電動尾門,非常方便,隔音效果好,底盤緊湊,高級感強,后排座椅一鍵放倒,非常方便。底盤低,外形質(zhì)感好,老人小孩上下車方便。內(nèi)部裝修豪華,門口的迎賓燈很亮,六十四色的氛圍燈更是營造出了一種不錯的氛圍。一鍵啟動,方向盤一按,座椅就自動歸位,按一下安全帶就能張緊,看得出來奔馳對 AMG套件和五星輪轂的喜愛,尤其是輪轂,灰色的要比黑色的輪轂好看得多,修長的車身給人一種運動的感覺。奔馳是我們這里的街車,但 C旅可不多見,每次都能引起很多人的注意,有喜歡的,也有驚訝的,哈哈哈,我最喜歡的就是電動方向盤和電動座椅的自動歸位,這是我第一次買車的時候,銷售人員不懂,上下車的時候手忙腳亂。隔音效果很好,玻璃悄無聲息,這一點從車門邊緣就能看出來,奔馳是特意加了一個減震裝置,隔音效果很好,底盤也很平整,當(dāng)然,考慮到輪胎的防爆胎,在惡劣的路況和隔離帶上都要小心翼翼,不過胎噪控制的很好,應(yīng)該能控制好風(fēng)噪,目前還沒上高速,暫不評價。動力方面,絕對是超乎想象的,平時開 C模式還挺優(yōu)雅的,但是開 S模式之后,感覺就像是換了一輛車一樣,動力響應(yīng)很積極,油門反應(yīng)快,排氣聲也很好聽,剎車也很給力,奔馳 C旅有個有趣的地方,剎車很有節(jié)奏,踩得很慢,踩起來也很舒服,如果猛踩的話,絕對不會拖泥帶水。”

網(wǎng)友@ftdrthg說道:“內(nèi)飾設(shè)計的很好,即便是2015年的產(chǎn)品,也不會過時。用料一般,中控臺沒有國產(chǎn)皮線縫制?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多