奔馳C級(jí)?2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 成就特別版動(dòng)力怎么樣?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳C級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
奔馳C級(jí)前臉顯得頗具大方的感覺(jué),搭配五邊形格柵,穩(wěn)重中透著大方。
奔馳C級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,看起來(lái)十分大氣。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳C級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳C級(jí)的車(chē)尾給人一種非常豪華的感覺(jué),高級(jí)感相當(dāng)明顯。配置方面,奔馳C級(jí)搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳C級(jí)?2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 成就特別版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 成就特別版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@fe92說(shuō)道:“1.5 T+發(fā)動(dòng)機(jī)的功率確實(shí)可以和鋼炮或者大排量比,但是0-1007.7 S在家用轎車(chē)?yán)锊凰懵烷T(mén)踏板設(shè)計(jì)的很重剎車(chē)很輕行程長(zhǎng)這個(gè)需要適應(yīng)一下。一般都是踩油門(mén),踩剎車(chē)。”
網(wǎng)友@SELINAXU888888說(shuō)道:“開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),但是就是代步用的那種,不是很舒服,但是過(guò)彎的速度還是很快的,和我的迷你車(chē)差不多,方向盤(pán)沒(méi)那么重,也沒(méi)領(lǐng)克那么重,也不算太大,不像 E級(jí)那么大,轉(zhuǎn)彎肯定比不上迷你版,但也不算太大。”
網(wǎng)友@tiger333說(shuō)道:“市區(qū)開(kāi)開(kāi)動(dòng)力充足;”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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