隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。今天就帶大家來(lái)看看這款凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CT6車(chē)頭顯得非常沉穩(wěn)，配合五邊形格柵，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　凱迪拉克CT6車(chē)尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。尾燈給人一種非常精美的感覺(jué)，下面排氣管使用雙邊共四出的設(shè)計(jì)，極具戰(zhàn)斗氣息，運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾看起來(lái)頗具精巧的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，凱迪拉克CT6的車(chē)尾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。凱迪拉克CT6的內(nèi)飾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 28T 豪華型?凱迪拉克CT6動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 28T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Doctor說(shuō)道：“車(chē)子的動(dòng)力很突出，我個(gè)人覺(jué)得夠我用的，也不是當(dāng)賽車(chē)，2.0T的排量已經(jīng)不小了?！?/p>

網(wǎng)友@yikao8888說(shuō)道：“操控還是比較好的，我覺(jué)得操控手感是比較輕松，比較靈活的，所以用起來(lái)確實(shí)是沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題的，我自己也感覺(jué)它的輕重什么的，各方面都是比較合適的，所以我也認(rèn)為是一輛非常容易上手，非常好開(kāi)，而且各方面都是比較不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@BLUESKYG說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力是我最喜歡的，提速快，超車(chē)自如，換擋流暢，無(wú)頓挫感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）