對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型SUV，哈弗H6（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　哈弗H6車頭呈現(xiàn)出簡單的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　哈弗H6車尾呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，加上雅致的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　哈弗H6內(nèi)飾設計走了實在路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　哈弗H6配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，哈弗H6標配了剎車輔助、定速巡航、藍牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。哈弗H6的大燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

哈弗H6?2014款 運動版 2.0T 手動兩驅(qū)精英型 柴油底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 運動版 2.0T 手動兩驅(qū)精英型 柴油針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liuzijun178說道：“動力好，起步好，想超車就能超車。沒有一輛車是它無法超越的；”

網(wǎng)友@jinhong618說道：“方向盤大小剛剛好，準度也很高，操控起來特別的得心應手，動力方面也非常符合我的要求，雖然排量不大，但是發(fā)動機和變速箱的配合非常默契。不管是起步還是加速，都是一帆風順，充滿了力量?！?/p>

網(wǎng)友@DJ毛毛說道：“自動檔的車，開起來還挺容易的，以前開手動擋的時候，感覺還挺簡單的，自動檔就更容易了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）