隨著科學技術的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。今天為大家介紹的是奔馳C級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級內飾看上去十分精巧，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳C級方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。同時，這款車配備了方向盤4向電動調節(jié)。

　　奔馳C級中控屏尺寸是10.25英寸，并標配了道路救援呼叫、CarPlay、CarLife等五項配置。

　　這款車標配了定速巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳C級配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺效果還算不錯。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，奔馳C級后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。奔馳C級的車尾采用豪華的造型設計，高級感相當明顯。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

1.5T?奔馳C級內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 260 L 4MATIC 運動版針對內部配置的看法吧：網友@mangogogo說道：“這配置實在是太低了，沒有加熱，沒有通風記憶，也沒有30塊錢的車尾，加個配置都要半年以上，誰能等得起，所以基本沒辦法選，只能開什么顏色就看運氣了?！?/p>

網友@jxl8561865說道：“我要出去做生意，需要一輛奔馳來裝逼，哈哈。總體來說，性價比還算不錯，偶爾還能帶父母出去放松一下，反正工作和家庭都不會耽誤?！?/p>

網友@SELINAXU888888說道：“據說四十萬買一臺1.5的 C都要交智商稅，31.3應該也不錯了，在市區(qū)里開開7.7秒都綽綽有余了，一般人都會以為這是一輛小40的車，空間好，動力好，外觀好，牌子好，里面的美女都喜歡。所以 C是最好的選擇，只要不追求開車，只需要安靜地開車就行了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）