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GLC級(jí)AMG 轎跑SUV2018款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV?GLC 轎跑SUV AMG內(nèi)飾怎么樣?GLC 轎跑SUV AMG購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2023-05-19 11:43:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2018款?4.0T?GLC 轎跑SUV AMG自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2018款?GLC 轎跑SUV AMG外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2018款?GLC 轎跑SUV AMG內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2018款?GLC 轎跑SUV AMG動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2018款?GLC 轎跑SUV AMG配置情況 獲取底價(jià)
空間 2018款?GLC 轎跑SUV AMG空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2018款?GLC 轎跑SUV AMG細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2018款?GLC 轎跑SUV AMG排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2018款?GLC 轎跑SUV AMG配置高嗎 獲取底價(jià)

  在消費(fèi)者的偏好影響下,現(xiàn)在汽車(chē)廠家在外觀設(shè)計(jì)方面是越做越優(yōu)秀了,不難發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上有不少高顏值又有性?xún)r(jià)比的車(chē)型,所以外觀大氣不再是豪華車(chē)的專(zhuān)有特征,不過(guò)華麗耀眼的內(nèi)飾依然讓豪華車(chē)型獨(dú)具風(fēng)采。今天介紹的這款GLC 轎跑SUV AMG詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為99.48萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  GLC 轎跑SUV AMG內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  GLC 轎跑SUV AMG方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感較為出眾。此外,這款車(chē)配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

  GLC 轎跑SUV AMG儀表呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,時(shí)尚的元素更容易被用戶(hù)所喜愛(ài)。

  GLC 轎跑SUV AMG中控屏尺寸是8.4英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

  這款車(chē)采用了翻毛皮、皮座椅,座椅的造型比較時(shí)尚,與織物或者普通材質(zhì)相比,顯得很有質(zhì)感。同時(shí),這款車(chē)配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

  GLC 轎跑SUV AMG后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

  看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,配置方面,GLC 轎跑SUV AMG標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、并線(xiàn)輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置。GLC 轎跑SUV AMG的車(chē)側(cè)給人一種很豪華的感覺(jué),整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

GLC級(jí)AMG 轎跑SUV2018款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV?GLC 轎跑SUV AMG內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)GLC級(jí)AMG 轎跑SUV2018款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@奧寶電腦說(shuō)道:“]奔馳的內(nèi)飾豪華感營(yíng)造的一直比較出色,唯一覺(jué)得美中不足的就是三色氛圍燈有點(diǎn)單調(diào)”

網(wǎng)友@笨笨的寶寶說(shuō)道:“顏色搭配很好看,手可以觸摸到的地方也是很不錯(cuò)的?!?/p>

網(wǎng)友@奧寶電腦說(shuō)道:“懸掛確實(shí)硬,但還能忍,如果空氣懸掛能向下調(diào)低就好了,只能升高30mm這一個(gè)選項(xiàng)座椅舒適性:座椅還是挺舒服的,座椅吹風(fēng)作用不大,本來(lái)選da3包就是為了這個(gè)功能,后來(lái)聽(tīng)說(shuō)BBA這個(gè)效果都不好,只有路虎的是自帶冷卻風(fēng)功能的就實(shí)用性好很多,沒(méi)裝的個(gè)人建議沒(méi)必要去花一萬(wàn)多改車(chē)內(nèi)噪音:胎噪確實(shí)很大,尺寸在那里擺著呢,開(kāi)到一百以上就特別明顯了懸架減震舒適性:確實(shí)是和其他車(chē)友評(píng)價(jià)的一樣硬,我覺(jué)得幾種模式?jīng)]區(qū)別,就是個(gè)硬,但并不會(huì)不舒服,畢竟買(mǎi)這車(chē)不是為了騎馬路牙子還沒(méi)感覺(jué)的效果的空調(diào):因?yàn)楣灿弥髌聊徊僮髌饋?lái)沒(méi)寶馬的方便,因?yàn)榇杭拘枰_(kāi)的時(shí)候不多總體效果還沒(méi)體會(huì)出來(lái)”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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