GLC級(jí)AMG 轎跑SUV2018款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV?GLC 轎跑SUV AMG內(nèi)飾怎么樣?GLC 轎跑SUV AMG購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2018款?4.0T?GLC 轎跑SUV AMG自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?GLC 轎跑SUV AMG外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?GLC 轎跑SUV AMG內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?GLC 轎跑SUV AMG動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?GLC 轎跑SUV AMG配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?GLC 轎跑SUV AMG空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?GLC 轎跑SUV AMG細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?GLC 轎跑SUV AMG排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?GLC 轎跑SUV AMG配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在消費(fèi)者的偏好影響下,現(xiàn)在汽車(chē)廠家在外觀設(shè)計(jì)方面是越做越優(yōu)秀了,不難發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上有不少高顏值又有性?xún)r(jià)比的車(chē)型,所以外觀大氣不再是豪華車(chē)的專(zhuān)有特征,不過(guò)華麗耀眼的內(nèi)飾依然讓豪華車(chē)型獨(dú)具風(fēng)采。今天介紹的這款GLC 轎跑SUV AMG(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為99.48萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
GLC 轎跑SUV AMG內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
GLC 轎跑SUV AMG方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感較為出眾。此外,這款車(chē)配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
GLC 轎跑SUV AMG儀表呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,時(shí)尚的元素更容易被用戶(hù)所喜愛(ài)。
GLC 轎跑SUV AMG中控屏尺寸是8.4英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。
這款車(chē)采用了翻毛皮、皮座椅,座椅的造型比較時(shí)尚,與織物或者普通材質(zhì)相比,顯得很有質(zhì)感。同時(shí),這款車(chē)配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
GLC 轎跑SUV AMG后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,配置方面,GLC 轎跑SUV AMG標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、并線(xiàn)輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置。GLC 轎跑SUV AMG的車(chē)側(cè)給人一種很豪華的感覺(jué),整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
GLC級(jí)AMG 轎跑SUV2018款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV?GLC 轎跑SUV AMG內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)GLC級(jí)AMG 轎跑SUV2018款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@奧寶電腦說(shuō)道:“]奔馳的內(nèi)飾豪華感營(yíng)造的一直比較出色,唯一覺(jué)得美中不足的就是三色氛圍燈有點(diǎn)單調(diào)”
網(wǎng)友@笨笨的寶寶說(shuō)道:“顏色搭配很好看,手可以觸摸到的地方也是很不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@奧寶電腦說(shuō)道:“懸掛確實(shí)硬,但還能忍,如果空氣懸掛能向下調(diào)低就好了,只能升高30mm這一個(gè)選項(xiàng)座椅舒適性:座椅還是挺舒服的,座椅吹風(fēng)作用不大,本來(lái)選da3包就是為了這個(gè)功能,后來(lái)聽(tīng)說(shuō)BBA這個(gè)效果都不好,只有路虎的是自帶冷卻風(fēng)功能的就實(shí)用性好很多,沒(méi)裝的個(gè)人建議沒(méi)必要去花一萬(wàn)多改車(chē)內(nèi)噪音:胎噪確實(shí)很大,尺寸在那里擺著呢,開(kāi)到一百以上就特別明顯了懸架減震舒適性:確實(shí)是和其他車(chē)友評(píng)價(jià)的一樣硬,我覺(jué)得幾種模式?jīng)]區(qū)別,就是個(gè)硬,但并不會(huì)不舒服,畢竟買(mǎi)這車(chē)不是為了騎馬路牙子還沒(méi)感覺(jué)的效果的空調(diào):因?yàn)楣灿弥髌聊徊僮髌饋?lái)沒(méi)寶馬的方便,因?yàn)榇杭拘枰_(kāi)的時(shí)候不多總體效果還沒(méi)體會(huì)出來(lái)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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