隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款MINI CLUBMAN（詢底價|查參配），指導價為33.9萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　MINI CLUBMAN車頭呈現(xiàn)出大方的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　MINI CLUBMAN車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合運動的尾燈，高級感相當明顯。

　　MINI CLUBMAN內飾看起來頗具動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　MINI CLUBMAN配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，MINI CLUBMAN配備了前排側氣囊、定速巡航、胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。MINI CLUBMAN的車側展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，整體看上去很有格調，設計上注重對高級感的營造。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2012款 1.6T COOPER S Fun?MINI CLUBMAN底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T COOPER S Fun針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shmilykankai說道：“動力十足，一般的車根本不是它的對手，尤其是同時起步的時候， MINI總能跑的很快?！?/p>

網(wǎng)友@fordesign說道：“動力表現(xiàn)還算不錯，我選擇了2.0版本，雖然費點油，但是動力表現(xiàn)還是不錯的，跑起來非常有動力?！?/p>

網(wǎng)友@wsyqlkm說道：“動力方面，他并不追求太多，之所以買2.0版，就是為了老公，按照他的說法，這款車在后期加速方面，還是很不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）