隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中型SUV，蔚來ES6（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　蔚來ES6前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看上去十分豪華，不失檔次感，配合鍍鉻飾物，令人眼前一亮。

　　蔚來ES6車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，配合精巧的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　蔚來ES6內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風格，看起來非常大氣。

　　蔚來ES6搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前永磁同步、后交流異步電動機，電動機總功率544馬力，電動機總扭矩725牛·米，工信部純電續(xù)航里程610km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，蔚來ES6標配了遠程啟動、并線輔助、自動泊車入位、車道保持輔助系統(tǒng)、藍牙/車載電話、自動駐車等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。蔚來ES6的頭燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果十分顯著。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

純電?蔚來ES6底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 610KM 簽名版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jfkhgfd說道：“我以前開過一輛A200，坐起來又硬又小。但是換了蔚來以后，我發(fā)現(xiàn)這輛車開起來非常的輕松，動力也比以前的車要好得多。我一直開著舒適模式，自從上次試駕的時候，售貨員試過加速之后，我就再也沒有體驗過飛機起飛的感覺了。最主要的是，他怕自己控制不住。安全才是最重要的！”

網(wǎng)友@畩嘫瀟灑說道：“加速度很快，干凈利落，開起來很輕松！”

網(wǎng)友@wjing001說道：“加速特別過癮，不過我家里有小孩只有自己開才能好好體會。駕駛模式有五種，我一般都是開著舒適的，沒電的時候可以切換成節(jié)能模式。還有個性化的選擇?？梢宰杂烧{(diào)節(jié)懸掛的軟硬，方向盤的重量等等。他更喜歡這種人性化的設(shè)計。特別是在上坡或者特別崎嶇的道路上，特別穩(wěn)定，特別有力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）