寶馬3系?2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝空間大嗎?寶馬3系購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在如今的市場(chǎng)中,中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間,相比緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。作為一款指導(dǎo)價(jià)36.19萬(wàn)元的車型,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
寶馬3系前臉顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué),雙腎式格柵飾以黑色飾物,標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)相當(dāng)吸睛。
寶馬3系車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的回旋鏢式尾燈,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。
寶馬3系內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué),輔以銀色飾條,顯得端莊且耐看。
該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。
寶馬3系由于后排座椅無(wú)法放倒,不支持?jǐn)U展空間,一定程度上影響了后備廂的靈活性。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,另外,寶馬3系標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、溫度分區(qū)控制、全速域自適應(yīng)巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)空調(diào)、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃等配置。寶馬3系標(biāo)配的是可開(kāi)啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶馬3系?2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@frreeo399說(shuō)道:“這輛車很舒服,給人一種豪華的感覺(jué),方向盤是真皮包裹的,手感很好,內(nèi)部隔音也很好,在高速上幾乎沒(méi)有噪音?!?/p>
網(wǎng)友@i生活說(shuō)道:“減震、隔音、配上哈曼卡頓,簡(jiǎn)直是絕配。開(kāi)車是件樂(lè)事”
網(wǎng)友@stoner1948說(shuō)道:“后排空間還算不錯(cuò),前后座椅寬敞舒適,腿部的支撐能力也不錯(cuò),前排的儲(chǔ)物空間有時(shí)候會(huì)覺(jué)得不夠用,但這并不影響什么?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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