我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，越來越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。但是有的時(shí)候太全面了也不是好事，就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這時(shí)候的話，還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說謊。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬5系新能源車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車長(zhǎng)寬高5106/1868/1490mm，軸距3105mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾造型十分高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬5系新能源后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，寶馬5系新能源的車側(cè)看起來十分修長(zhǎng)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。來看一下后排，寶馬5系新能源后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2022款 寶馬5系新能源?5座油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@tangjinyu說道：“電車的性價(jià)比就不說了，純粹是為了滬牌，如果有牌照，那就是 YYDS 530 i。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“有電的時(shí)候確實(shí)很省電，但是續(xù)航里程確實(shí)很感人。我沒用純電動(dòng)模式，一直都是混動(dòng)模式，買車時(shí)銷售人員說，80公里發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入，實(shí)際是110公里，這個(gè)我不喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@aa2301說道：“如果單論油耗的話，差不多8升左右，大部分都用電；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）