隨著三胎政策的推出，MPV越來(lái)越被大家關(guān)注，其實(shí)眼下MPV的選擇真的不少，挑起來(lái)還是要花點(diǎn)時(shí)間的。這時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了，畢竟這是最直觀地能反應(yīng)一款車型實(shí)力的一種手段。今天介紹的這款奧德賽（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為29.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧德賽車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，看起來(lái)更加有活力。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧德賽內(nèi)飾整體十分精巧，非對(duì)稱式中控臺(tái)豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奧德賽二三排座椅實(shí)用性都很不錯(cuò)，滿員乘坐時(shí)也不會(huì)太過(guò)憋悶。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗6.17L/100km。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，奧德賽配備了主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置。奧德賽的內(nèi)飾造型十分豪華，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧德賽?2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@江亮說(shuō)道：“油耗方面，相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)，十分節(jié)省汽油！?。　?/p>

網(wǎng)友@wbq1125說(shuō)道：“中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常不錯(cuò)的，多功能的方向盤還是非常實(shí)用的，儲(chǔ)物空間搭配的也特別合理?！?/p>

網(wǎng)友@YLlife說(shuō)道：“市區(qū)的話12個(gè)油左右，畢竟塞車比較厲害，高速的話能降到6—7.5之間，還是很滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）