對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款中大型SUV，上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾給人一種非?？犰诺母杏X，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾設計走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率218馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和五連桿整體橋式后懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，上汽大通MAXUS D90 Pro的內(nèi)飾造型很運動，整體造型可圈可點。來到后排，上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時間乘坐。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

上汽大通MAXUS D90 Pro?2021款 汽油 2.0T 自動兩驅精英特別版 6座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 汽油 2.0T 自動兩驅精英特別版 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@realben1說道：“動力方面，我覺得家用還是綽綽有余的，我們一般都是在城市里跑，在三四線城市，當然了，你踩油門的時候，會有一種推背感。變速箱反應很快，換擋也很順利。開空調(diào)、上坡都不成問題，放心吧。”

網(wǎng)友@omgg說道：“轉彎很平穩(wěn)，車身在急轉彎時非常舒適，操控感也沒有任何壓迫感?！?/p>

網(wǎng)友@shenhao0224說道：“方向盤很簡單，抓地力也很好，轉彎的時候很輕，準頭也很好，但是倒車的時候不太方便。急轉彎和急剎都沒有停頓，非常好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）