在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬1系(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車(chē)尾看上去非常簡(jiǎn)潔流暢，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，此外，寶馬1系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。寶馬1系的車(chē)尾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2012款 118i 領(lǐng)先型?寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 118i 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ccx說(shuō)道：“操控沒(méi)有什么問(wèn)題，基本上就是指哪打哪，路面反饋也還行?！?/p>

網(wǎng)友@綠草綠草說(shuō)道：“加油，前150時(shí)速都絕對(duì)ok，感覺(jué)很好，像幽靈在推，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還行”

網(wǎng)友@夢(mèng)里飛針說(shuō)道：“比較街車(chē)來(lái)說(shuō)，很靈活，很穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾不明顯，車(chē)身有一定鋼化感，避震算不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）