縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款宋MAX新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　宋MAX新能源車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　宋MAX新能源車尾看起來頗具淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識度還是不錯(cuò)的。

　　宋MAX新能源內(nèi)飾看上去頗具典雅的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　宋MAX新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率179馬力，電動機(jī)總扭矩316?！っ?，工信部純電續(xù)航里程51km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，宋MAX新能源的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。配置方面，宋MAX新能源配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

宋MAX新能源?2022款 DM-i 51KM 豪華型動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 DM-i 51KM 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@decani說道：“挺滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來沒有盲點(diǎn)，視線很好?！?/p>

網(wǎng)友@ahking說道：“開起來很無聊的，犯瞌睡的車子。同時(shí)也說明是舒適感很好的車子?！?/p>

網(wǎng)友@zhangke96025說道：“指那打那，視線也很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）