隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳GLC（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳GLC車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　奔馳GLC車尾看上去非常沉穩(wěn)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳GLC內(nèi)飾看上去十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳GLC的前臉造型十分精致，顯得分外時(shí)尚。此外，奔馳GLC搭載了上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、防紫外線玻璃等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳GLC?2018款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wow_yuan說(shuō)道：“動(dòng)力充足，畢竟現(xiàn)在限速，我們想做一名優(yōu)雅的奔馳車主，不慌不忙。低速還是有點(diǎn)拖后腿的感覺。”

網(wǎng)友@wangshao123說(shuō)道：“動(dòng)力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳 GLC。其中最大功率的2.0T版本，最大馬力達(dá)到了258馬力，上坡和起步都比較舒服。動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我買這輛車的時(shí)候，百公里加速6.9秒，而我之前那輛車的官方成績(jī)是12秒左右，現(xiàn)在開到了運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門踩下去，感覺非常的刺|激。GLC動(dòng)力城市基本夠用了，比想象中的要好很多，但畢竟只是低級(jí)動(dòng)力，超車并不困難。另外，這輛車的動(dòng)力響應(yīng)也很快，一開始就給油，反應(yīng)也很快，沒有動(dòng)力延遲?！?/p>

網(wǎng)友@xiandai8說(shuō)道：“雖然不是360度全景，但是車身上的雷達(dá)系統(tǒng)非常靈敏，幾乎沒有受到任何影響。由于四輪調(diào)校，轉(zhuǎn)彎時(shí)的甩尾感覺很輕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）