對于預算比較充足的消費者而言，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了這么多的錢，自然是為了更好的用車體驗。車企顯然也明白這一點，在配置豐富度上也下了不少工夫。作為一款指導價43.6萬元的車型，寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　寶馬3系頭燈標配氙氣遠近光燈，頭燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，看起來美感十足。

　　該車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。

　　寶馬3系的后視鏡配備了電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊，對于日常使用是足夠了。

　　寶馬3系車尾顯得非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　尾燈方面，寶馬3系尾燈設計走了高貴路線，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，功能配置方面，寶馬3系配備了胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。寶馬3系的車頭彰顯了大氣的氣質(zhì)，穩(wěn)重中透著大方。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬3系?2015款 328i 運動設計套裝外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 328i 運動設計套裝針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@17120573說道：“價格高、優(yōu)惠少、配置低、等待時間長、選擇太多?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“買3系的時候，對配置還是蠻糾結的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會抖些，更加堅定了；排除了3缸，還有一個難點就是，短軸還是長軸版，說實話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào)，而且操控應該是會更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術活，看起來是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當時是考慮三個配置：時尚型、xDrive、運動型，這三個車價格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運動型是裝備18寸輪轂，這個確實對外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片，這個玩意怎么說，我保證有這個功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說；運動型座椅也是最有運動型才有，認真一想，我這個人只有外觀看起來運動就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個時尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

網(wǎng)友@fonglingsh說道：“我覺得挺貴的，不過老婆喜歡就買了，還給她加了個配置?，F(xiàn)在用了一段時間，感覺還不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）