在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說(shuō)的是途觀L（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　途觀L車尾沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體，排氣布局采用了裝飾性雙邊雙出的設(shè)計(jì)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　途觀L內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常穩(wěn)重，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，途觀L的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。后排座椅方面，途觀L后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2022款 途觀L?2.0T動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說(shuō)道：“這款車的方向盤操控起來(lái)比較輕盈舒適，轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)度也比較高，基本上不會(huì)有虛位，現(xiàn)在開起來(lái)感覺(jué)很靈活?！?/p>

網(wǎng)友@榕榕叔叔說(shuō)道：“380的動(dòng)力十足，加速變線都表現(xiàn)非常穩(wěn)健?！?/p>

網(wǎng)友@小貓隨風(fēng)記說(shuō)道：“個(gè)人覺(jué)得走一些爛路還是沒(méi)問(wèn)題的，這段時(shí)間我就在市區(qū)跑了一段時(shí)間，駕駛感受還不錯(cuò)，越野性能也不會(huì)差?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）