2018款 55 TFSI quattro投放版精英車(chē)型?奧迪A8L底盤(pán)扎實(shí)嗎?奧迪A8L購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2018款?奧迪A8L外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奧迪A8L內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?奧迪A8L動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奧迪A8L配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奧迪A8L空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奧迪A8L細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奧迪A8L排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奧迪A8L配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?奧迪A8L最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
大家都知道,汽車(chē)的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán),這三樣?xùn)|西是保證汽車(chē)運(yùn)行的最基本的配件,不管是什么價(jià)位的車(chē),在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好,這之后再去把其他方面完善。今天就帶大家來(lái)看看這款奧迪A8L(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾,整體看上去穩(wěn)重大方。
奧迪A8L車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配高貴的尾燈,增強(qiáng)了該車(chē)的氣場(chǎng),凸顯了整車(chē)的格調(diào)。
奧迪A8L內(nèi)飾整體顯得較為高貴,采用銀色飾條裝飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,配置方面,奧迪A8L配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。奧迪A8L的車(chē)尾看起來(lái)十分大氣,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2018款 55 TFSI quattro投放版精英車(chē)型?奧迪A8L底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 55 TFSI quattro投放版精英車(chē)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@fido說(shuō)道:“動(dòng)力也是杠杠的,不管是前期還是后期的提速都是很迅速的,動(dòng)力隨叫隨到,無(wú)論是市區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)彎掉頭還是高速上的超車(chē)都是很輕松的?!?/p>
網(wǎng)友@mb46534952說(shuō)道:“我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē),A8L的車(chē)身將近5.3米的車(chē),本來(lái)以為開(kāi)著會(huì)很笨重,開(kāi)完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車(chē)方向盤(pán)很輕省兒,開(kāi)起來(lái)跟A6L感覺(jué)差不多,但是比A6L更高級(jí),更有厚重感,底盤(pán)就不比了,完全不是一個(gè)檔次。A8L這車(chē)在前排開(kāi)著跟在后排坐著完全不是一輛車(chē),開(kāi)車(chē)時(shí)候還能感覺(jué)到點(diǎn)路感,但是在后排坐著的話(huà),只能用倆字形容:舒服!”
網(wǎng)友@mb46534966說(shuō)道:“動(dòng)力很足,起步階段就有充沛的動(dòng)力,途中提速更是隨心所欲。畢竟是6缸的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)付這個(gè)體形的車(chē)子一點(diǎn)都不吃力。跑過(guò)高速,在120碼的情況下深踩油門(mén),動(dòng)力依然勢(shì)頭很好,最高跑到了150碼,仍然有強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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