很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，還想要什么好的配置是不太可能的。其實不然，這個區(qū)間的市場競爭現(xiàn)在也是比較激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長城C50（詢底價|查參配）的實力如何。

　　長城C50內(nèi)飾看上去非常干練，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　長城C50方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，長城C50還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車標配了倒車影像、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　長城C50配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，長城C50搭載了倒車影像、定速巡航、手動后排側遮陽簾、自動空調(diào)等配置。長城C50的車側看起來頗具素雅的感覺，線條處理并不繁復，反而很耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2012款 1.5T 手動尊貴型?長城C50配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5T 手動尊貴型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@V602SH說道：“開著還是很不錯的。就是減震有的偏硬。”

網(wǎng)友@dvme說道：“方向盤比一般車的小一點,座椅的包裹性還可以,避震一般,由于懸掛和地盤較硬,過顛簸路面的時候很明顯,不是很舒服,但是畢竟車價在那里,什么車都不可能十全十美的.”

網(wǎng)友@orfidsu說道：“物有所值”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）