隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關(guān)注瑪莎拉蒂Ghibli（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　瑪莎拉蒂Ghibli前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　瑪莎拉蒂Ghibli車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，搭配青春的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　瑪莎拉蒂Ghibli內(nèi)飾給人一種十分動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　瑪莎拉蒂Ghibli配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率350馬力，峰值扭矩500?！っ?。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，瑪莎拉蒂Ghibli的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣?，斏貵hibli的內(nèi)飾十分年輕，和該車定位相符合。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

瑪莎拉蒂Ghibli?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tanglaosan123說道：“我喜歡的車還是要那么點勁才好”

網(wǎng)友@9348025說道：“操控能力比較好，由于是后驅(qū)車，彎道性能比較突出，基本不會出現(xiàn)推頭現(xiàn)象，高速駕駛安全信心很足。運動性能相對較強，也是這部車唯一讓我很滿意的地方?！?/p>

網(wǎng)友@asrfasfas1654說道：“操控是我個人最不滿意的，因為開的車比較多保時捷操控吊打瑪莎，我朋友買瑪莎的比較多他們評價也一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）