不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達CX-4（詢底價|查參配）的實力如何。

　　馬自達CX-4內(nèi)飾看上去非常動感，并飾以飾條，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　馬自達CX-4方向盤采用了三輻式的設(shè)計，同時方向盤采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　馬自達CX-4配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　該車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，馬自達CX-4的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。馬自達CX-4的車尾給人一種很年輕的感覺，符合當下主流的審美標準。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍天活力版?馬自達CX-4配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍天活力版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@suofeiliko說道：“舒適度挺不錯的，尤其是座椅坐著非常的舒服，填充物很足對身體有支撐性，長時間坐著也不會感到很勞累，減震效果也不錯。”

網(wǎng)友@fobeeq說道：“這輛車對我來說意義重大，作為我的第一輛車，除了外觀顏值，還帶給了我非常優(yōu)秀的駕駛感受，讓我更加的喜歡駕駛了，性價比很高?！?/p>

網(wǎng)友@oomee說道：“整體的性價比挺不錯的，顏值有，操控有，也比較省油，我相信自己既然買了就不會選錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）