隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款Macan（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為55.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　Macan前臉造型比較端莊，中網(wǎng)使用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　Macan車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　Macan內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　Macan配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為雙搖臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，Macan的車頭展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。同時(shí)，Macan配備了可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

Macan?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 2.0T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@matmo說道：“方向盤有點(diǎn)小，剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣。但是他的轉(zhuǎn)向非常靈活?！?/p>

網(wǎng)友@matmo說道：“方向盤有點(diǎn)小，剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣。但是他的轉(zhuǎn)向非常靈活。”

網(wǎng)友@fuchao0206說道：“3.0T,354馬力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。之前他有兩臺(tái)2.0T，當(dāng)時(shí)覺得在市區(qū)還行，但在高速上，感覺有點(diǎn)軟。以前2.0T的時(shí)候，油門開的越大，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)感覺到油門踩上去的時(shí)候，會(huì)有輕微的震顫。Macan S3.0T完全解決了這個(gè)問題，低速時(shí)更加的順暢，加速、超車、給油的時(shí)候都很給力，感覺非常好，我覺得 Macan S的動(dòng)力足以碾壓大部分的車型?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）