2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI?風(fēng)駿5動(dòng)力怎么樣?風(fēng)駿5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?風(fēng)駿5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?風(fēng)駿5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?風(fēng)駿5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)駿5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?風(fēng)駿5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)駿5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)駿5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?風(fēng)駿5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?風(fēng)駿5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車(chē)而言,動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升,現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款皮卡,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛風(fēng)駿5(詢底價(jià)|查參配)。
風(fēng)駿5前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
風(fēng)駿5車(chē)尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)練的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。
風(fēng)駿5內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了端莊路線,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
風(fēng)駿5配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩230?!っ?。
這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,風(fēng)駿5的車(chē)側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。風(fēng)駿5的車(chē)尾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI?風(fēng)駿5動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@*戰(zhàn)神*說(shuō)道:“動(dòng)力一般,畢竟一輛車(chē)接近兩噸,低速行駛還行?!?/p>
網(wǎng)友@國(guó)國(guó)說(shuō)道:“相當(dāng)好用就是倒檔有點(diǎn)不好掛”
網(wǎng)友@jasonleao說(shuō)道:“動(dòng)力比老款有所提升,雖然賬面參數(shù)有所下降。提速輕快,反應(yīng)靈敏,尤其是掛檔的時(shí)候沒(méi)有老款那么難掛。拉東西載人上坡幾乎都感覺(jué)不出來(lái)吃力。平路或者高速四平八穩(wěn)的,感覺(jué)和一二十萬(wàn)的越野車(chē)不相上下。視野更是沒(méi)的說(shuō)。有種高高在上的感覺(jué)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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