1、發(fā)動機機械故障。如各個氣缸壓力不均勻，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。需要立即檢修發(fā)動機。

2、進氣系統(tǒng)故障。如進氣管內(nèi)部污物過多。檢查發(fā)動機運行狀態(tài)，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態(tài)，是否松動。需要及時檢修進氣系統(tǒng)，調(diào)整皮帶與氣門。

3、發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。如冷卻液溫度、進氣溫度信號不正確，線路故障。需要檢查冷卻液、進氣溫度與線路，針對故障及時維修。

4、點火系統(tǒng)錯誤故障。如火花塞積碳過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，分電器工作不正常；正時問題，點火線圈損壞。車主需要檢修或更換火花塞、高壓線、分電器，調(diào)整正時，更換點火線圈。

5、供油系統(tǒng)故障。如噴油器由于噴油嘴內(nèi)部膠質(zhì)積碳過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞。也可能是節(jié)氣門積碳過多、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞。車主需要及時清理噴油嘴、節(jié)氣門、汽油濾清器、汽油泵，及時維修損壞零件。

6、油路問題。一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現(xiàn)為發(fā)動機抖動、待速不穩(wěn)、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現(xiàn)發(fā)動機抖動，判斷油泵問題采取斷開油管，檢查有關(guān)流速流量。檢查油路與油泵并及時清理。

7、內(nèi)球籠損壞。由內(nèi)保持架內(nèi)壁經(jīng)常與滾針軸承外蒙皮接觸的位置，即傳遞扭矩的位置(應(yīng)力點)點蝕造成的。車主需要檢查左右半軸是否彎曲，拆解檢查左右內(nèi)籠內(nèi)壁是否有磨損和麻點，根據(jù)故障進行檢修。

8、汽油的品質(zhì)不好，導(dǎo)致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，所以也會導(dǎo)致怠速抖動的，建議使用完這箱汽油之后使用高標(biāo)號的汽油，做個燃油系統(tǒng)清洗。

9、輪胎問題。行駛時抖動最常見的故障就是四個車輪輪胎的胎面出現(xiàn)了不平整的故障，如鼓包、有異物；車輪的軸承松動也會導(dǎo)致行駛車輛抖動；車如果是加速抖動明顯的話，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形，檢查輪胎，必要時需要更換。

10、零件故障。排熱扇松動、發(fā)動機膠墊和空調(diào)壓縮機出現(xiàn)松動、空調(diào)開啟信號電壓弱、汽車?yán)匣筌嚰芩蓜樱矔诩佑烷T過程中發(fā)生抖動。需要查看松動部位，重新安裝或連接。

11、踩油門的時候給油太多，汽車尚未及時反應(yīng)造成抖動。注意輕踩油門，養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣。