買二手車最怕遇到事故車9招教你如何分辨!
為什么不能買事故車?
一個擬人化的比喻就是“骨頭松了!”一旦結構件部分損壞,即使通過拉伸、敲擊或其他方式修復,也無法恢復整體車身剛性,在再次發(fā)生碰撞時可能分崩離析。
1.看看車漆
二手車難免會有一些磕碰。如果劃痕較淺,可以用拋光機拋光掩蓋。如果劃痕很深,會重新噴漆。即便如此,也很難做到油漆均勻,與其他位置的油漆厚度也會有一定差距??梢杂檬指杏X到不同,有可能的話可以借助專業(yè)儀器來鑒別。如果全車噴漆,膜厚會比其他新車厚。
2.看看發(fā)動機艙
發(fā)生碰撞時,一般首先損壞的是覆蓋件,如發(fā)動機艙蓋、保險杠、翼子板等,但如果碰撞強度很大,就會影響到發(fā)動機艙內的各種結構件,發(fā)動機艙內各種連接部位的固定件容易因沖擊力大而移位。是否經過維修或更換,可以通過觀察固定螺絲附近的漆面來判斷。
3.看看差距
普通客車由13塊板組成。包括前保險杠、左右前翼子板、前機蓋、大車頂、四個車門、左右后翼子板、行李箱蓋和后保險杠。每輛車都是下線生產的,十三塊板之間的縫隙均勻一致,保證了車看起來美觀和諧。但一旦有沖擊,側縫就會出現褶皺、斷裂等變化。此時,恢復出廠設置是非常困難的。
4、看側窗標志
原廠的每一塊玻璃右下角都要有車輛品牌的標識,還有生產日期的標識。一個數字加上幾個點,如“8”,代表年份。如果點在前面,就是7減去幾個點。這個7減3等于4,是2008年4月。如果點在數字后面,就是13減去那個點。知道了玻璃的生產日期后,就可以和汽車的出現時間進行對比了。如果是在車輛的生產日期之后,則進行更換。
5、看門口
開關門,進一步調查。如果沒有拆開的門,開關應該很順暢。一般多次拆裝的車門,不僅開關困難,密封條肯定也有損壞。在嚴重的情況下,如果不用力,門可能關不緊。沒有大修過的門應該是這樣的。門封拉下來后,可以看到門框和門柱是平行的狀態(tài),有焊點的地方應該是真的很圓,略凹。如果焊點粗糙不平,a柱、B柱、C柱兩側油漆有色差,可以肯定這輛車應該是事故車。
6.看看底盤
如果有條件舉升車輛,也可以觀察車輛底盤。前縱梁(大梁)和后縱梁應該沒有褶皺和變形痕跡,整個底盤臟的差不多,一般不應該有特別干凈或者臟的部分。如果前縱梁(大梁)表面處理粗糙,有焊接或拉直痕跡,油漆顏色鮮艷,則判斷受到過嚴重撞擊。當然,我們也可以通過看底盤來猜測車子的用途。如果坑坑洼洼全是泥,證明車的使用環(huán)境非常惡劣。
7.看這個手提箱
除了外觀平整,還要檢查左右兩側輪拱的外觀,觀察輪拱線條的流暢度。如果在國外發(fā)生意外,會表現出一些不自然的情緒。防水膠會涂在行李箱蓋的鉸鏈上。用你的
國內大大小小的保險公司都實現了信息共享。即使更換了保險公司,以前的事故記錄仍然存在。而且即使更換了更多的車主,只要車架號不變,車輛的事故記錄還會繼續(xù)。可以向相應的保險公司查詢。
9、浸泡車
對于泡水車,即使發(fā)動機修好了,也很難通過聲音判斷出問題。即使有些油進水了,經過所有的保養(yǎng)也不會有問題。我們能做的就是通過一些細節(jié)來判斷問題。比如浸泡車的機艙里堆積的泥沙比較老,機艙比較干凈,那你就要注意了。
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