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撞到石頭輪胎鼓包 輪胎撞到大石頭

2023-04-23 09:07:03 作者:蔡金盛
輪胎壓石頭鼓包了 要不要緊 大家

輪胎壓石頭鼓包了,出于行車(chē)安全考慮,個(gè)人認(rèn)為還是應(yīng)該更換,畢竟如果車(chē)子一旦在高速行駛發(fā)生爆胎是很危險(xiǎn)的。速度80碼輪胎壓了一塊石頭鼓了起來(lái)要不要緊

這是輪胎質(zhì)量不好,導(dǎo)致輪胎鼓包,建議馬上更換,容易打炮,造成方向失靈,汽車(chē)輪胎撞到石頭,有一塊地方鼓包了,還能繼續(xù)使用嗎?

不能繼續(xù)使用了,胎側(cè)撞擊鼓包是因?yàn)榘烟?cè)簾線撞斷了,損失了輪胎固有的胎體結(jié)構(gòu),胎側(cè)只剩下一層或者兩層薄薄的橡膠,很容易發(fā)生爆胎事故,珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離爆胎。車(chē)胎刮到石頭起個(gè)包還能使用嗎?有劃痕…重要的是才換了一個(gè)多月,倒霉有圖

輪胎鼓包往往出現(xiàn)在胎側(cè)部位,因?yàn)樗禽喬サ摹败浝摺?,不像胎面有鋼帶的鼓包的原因主要是簾布層斷裂引起的,胎?cè)處沒(méi)有帶束的保護(hù),輪胎受到猛烈撞擊后很容易造成鼓包的現(xiàn)象。不但影響行車(chē),并且有爆胎危險(xiǎn),是車(chē)輛行駛的重大隱患。所以,一旦發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包,一定要盡快去4S店或者正規(guī)的輪胎店里進(jìn)行更換。因此如圖所示這條車(chē)胎必須進(jìn)行更換。為什么輪胎的側(cè)面會(huì)鼓起了一個(gè)包?

輪胎胎壁出現(xiàn)了鼓包和劃傷現(xiàn)象就需要更換了,因?yàn)楣陌驼f(shuō)明輪胎內(nèi)部的鋼絲有一根或者多根斷裂,導(dǎo)致橡膠無(wú)法承受輪胎內(nèi)部的壓力所以就會(huì)出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。一般鼓包是因?yàn)檩喬ナ艿搅送饬p傷導(dǎo)致的。所以建議各位車(chē)主停車(chē)的時(shí)候盡快不要太靠邊,防止輪胎胎壁摩擦到馬路牙子導(dǎo)致輪胎鼓包。如果出來(lái)鼓包和劃傷的故障就需要更換輪胎,防止繼續(xù)使用出現(xiàn)車(chē)輛爆胎的情況。汽車(chē)輪胎會(huì)被石頭碰鼓包嗎?

輪胎鼓包造成的原因:1、過(guò)了保質(zhì)期,輪胎已經(jīng)使用多年,導(dǎo)致輪胎老化,在行駛過(guò)程中撞擊到石頭或者減速帶就會(huì)鼓包;2、使用不當(dāng),輪胎受過(guò)較大的沖擊,比如過(guò)減速帶沒(méi)有減速,前方有坑有石頭沒(méi)看見(jiàn),也沒(méi)有減速,如果速度快,只需要一次沖擊輪胎就能鼓包;3、輪胎氣壓低,因?yàn)檩喬ナ褂眠^(guò)程中輪胎氣壓過(guò)大,使得輪胎著地面積減少,輪胎早期磨損,輪胎使用過(guò)程中由于滾動(dòng)加速或者輪胎散熱不是很好,使得胎面溫度升高;4、輪胎質(zhì)量問(wèn)題,簾線分布不均勻,簾布強(qiáng)度不足,也會(huì)導(dǎo)致鼓包。輪胎如果是高速過(guò)坑的話,輪胎是會(huì)立馬就鼓包。因?yàn)楦咚龠^(guò)坑,使得輪胎在輪轂和外界異物之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓,胎體簾子線會(huì)因此被過(guò)度拉伸導(dǎo)致斷裂,而簾子線是輪胎的骨架,簾子線斷裂就只剩下具有彈性的橡膠了,這時(shí)輪胎內(nèi)的氣體則從斷線處頂出,從而形成鼓包。

而如果是過(guò)坑的速度較慢或碰到的沖擊較小時(shí),這時(shí)的簾子線并沒(méi)有斷裂,所以不會(huì)立馬鼓包的。但是,如果長(zhǎng)時(shí)間行駛于坑洼的地方,或者長(zhǎng)時(shí)間都使得輪胎受到?jīng)_擊的話,那么久而久之輪胎會(huì)鼓包。鼓包了的輪胎爆胎的幾率較大,建議更換。

而除了過(guò)坑或碰到會(huì)導(dǎo)致輪胎鼓包外,下列的情況也會(huì)使得輪胎鼓包:

1、輪胎長(zhǎng)期氣壓不足行駛:輪胎氣壓不足時(shí)會(huì)對(duì)輪胎的簾布層造成擠壓,在行車(chē)時(shí),輪胎簾布層極易出現(xiàn)疲勞,導(dǎo)致簾線斷裂。

2、長(zhǎng)期將車(chē)停在不平的地面上:在停車(chē)時(shí)將車(chē)騎在馬路牙子上,久而久之便會(huì)對(duì)輪胎的簾線造成損傷,從而導(dǎo)致鼓包。

3、輪轂變形:輪轂變形會(huì)導(dǎo)致輪胎被強(qiáng)力擠壓,從而損傷簾子線,在行駛一段時(shí)間后便會(huì)形成鼓包。

如果長(zhǎng)時(shí)間存在上述情況而未處理時(shí),雖然輪胎并不會(huì)馬上出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象,但是一旦過(guò)坑或碰到較大的沖擊時(shí),就很容易導(dǎo)致簾子線斷裂,從而立馬產(chǎn)生鼓包。

因此,為了避免引起鼓包,應(yīng)定期檢查胎壓,將胎壓保持在正常范圍內(nèi);應(yīng)將車(chē)輛停在較為平整的路面上;在行駛過(guò)程中,如果遇到坑洞,應(yīng)盡可能避開(kāi)坑洞繞行,如果實(shí)在避不開(kāi),也應(yīng)減速通過(guò)。

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