一輛車的壽命和性能在一定程度上取決于它的早期使用和保養(yǎng)，早期的精心使用和保養(yǎng)叫做磨合。新車之所以需要磨合期，是因為出廠時零件的加工精度不夠，裝配過程存在誤差，所以需要一定的里程自然磨合，就像運動員賽前的熱身運動一樣，為了調(diào)整和提高身體各部分適應(yīng)環(huán)境的能力。因此，新車在使用初期能夠進(jìn)行有效的磨合，對汽車的性能和使用壽命將起到重要的作用。

新車磨合期一般分為三個階段，即初期為0~

500km500 ~ 1000km中期；后期1000~3000km。

磨合期除了限速，還要注意不要讓車承受很重的負(fù)荷，不要劇烈的操作汽車，也就是說不要踩油門加速，不要急剎車，要溫柔對待。為了提高新車的磨合質(zhì)量，需要注意以下幾個方面。

(1)通過預(yù)熱啟動：

電噴車啟動時，將點火鑰匙轉(zhuǎn)到二檔位置，等待幾秒鐘再啟動。先讓電腦檢查一下各個系統(tǒng)有沒有故障；第二，讓汽油泵工作幾秒鐘，補充供油系統(tǒng)的油壓。發(fā)動機(jī)啟動時不需要踩油門，啟動后也不需要加油，所以不急著啟動。尤其是在氣溫較低的寒冷季節(jié)，一定要讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，至少保持同樣的轉(zhuǎn)速再啟動。這樣可以充分潤滑發(fā)動機(jī)各部位，預(yù)熱氣缸，對延長發(fā)動機(jī)使用壽命大有好處。但對于電噴車來說，不宜長時間原地加熱，因為發(fā)動機(jī)長時間運轉(zhuǎn)，不僅浪費燃油，還會影響三元催化器的使用壽命，尾氣污染也很嚴(yán)重。正確的做法是根據(jù)天氣溫度預(yù)熱，然后低速起步，小油門低速行駛。水溫升高后，逐漸升檔，慢慢踩油門，逐漸加速。

(2)及時換擋：

手動擋換擋要適時適度，避免低速高擋高速低擋，不要長時間使用一個擋位。而且每個檔位的速度都不能達(dá)到規(guī)定的極限，每個檔位的速度都要控制在最大速度的3/4以內(nèi)。當(dāng)起步速度達(dá)到20km/h左右時，可以換到二檔；當(dāng)二檔車速達(dá)到30km/h左右時，可以換到三檔；當(dāng)車速達(dá)到40km/h左右時，可以換到4檔；當(dāng)達(dá)到50km/h左右時，可以掛到五檔。但在高速公路上行駛時，換擋速度要比平時高10km/h以上，才能在短時間內(nèi)提速。自動擋車型雖然不需要換擋，但是換擋時機(jī)是由油門決定的。所以操作油門時，輕踩油門踏板，慢慢踩，逐漸加速。當(dāng)車速達(dá)到上述手動擋位時，快速輕抬油門，自動變速器自動升檔；如果不抬腳，踩油門會自動升檔，但如果要延長換擋，會增加油耗。對于新手來說，從新車磨合開始就要培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，在達(dá)到合適的車速時及時換擋，不僅可以降低油耗，還可以減少零部件的磨損，提高磨合質(zhì)量。

(3)不要高速行駛：

(4)不要急剎車：

由于新車的剎車盤和剎車片表面粗糙，摩擦面積小，受力點集中，所以在磨合一段時間之前，如果突然剎車，剎車盤和剎車片就會損壞。同時急剎車也會增加底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以前300km內(nèi)盡量避免急剎車。緊急制動時，在保證安全的前提下，可先踩下離合器踏板，以減少對傳動部件和發(fā)動機(jī)的沖擊。

(5)不要超載：

有些車主愛車，而且

不超過三個人。負(fù)荷過大還會使新車超載，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)和底盤負(fù)荷增加，輸出功率過大，造成早期過度磨損，從而縮短汽車壽命。所以在磨合期，注意不要讓新車承受太重的負(fù)荷，也就是不要拉太多的人或者太重的物品，一般不要超過額定負(fù)荷的70%。另外，盡量選擇較好的路面，避免過大的震動和沖擊，以減輕懸架和車身的負(fù)荷。不要過早在山路上行駛，以減輕發(fā)動機(jī)和制動系統(tǒng)的負(fù)荷，也不要牽引其他車輛。

(6)選擇合適的油：

新車選擇油品時，一定要嚴(yán)格按照使用說明書的要求，使用的汽油不得低于廠家規(guī)定的標(biāo)號。你一定要選擇正規(guī)的加油站加油，這樣才能保證油品的標(biāo)簽和質(zhì)量，避免油品質(zhì)量問題對車造成的傷害。另外，新車不需要給油箱添加機(jī)油清潔劑，只需要在油箱油量只有1/4左右時加油即可。否則，汽油泵會暴露在油面上，導(dǎo)致冷卻不良，加速磨損，甚至失效。新車也不需要在機(jī)油中添加任何添加劑和抗磨劑，因為在汽車出廠前，廠家就已經(jīng)在機(jī)油中添加了磨合期所需的添加劑。如果添加額外的添加劑，不僅是浪費，還會因為里程數(shù)充足導(dǎo)致磨合不充分，甚至?xí)驗樘砑觿┎煌l(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響潤滑。

(7)檢查和維護(hù)：

新車在行駛過程中，由于零件表面粗糙、摩擦阻力大，經(jīng)常出現(xiàn)零件異常磨損、故障多、油耗高、潤滑油易變質(zhì)、緊固件易松動等現(xiàn)象。因此，在此期間駕駛時，要注意儀表的指示，注意運轉(zhuǎn)中的各種異響和溫度變化；經(jīng)常檢查各種油有無滲漏，檢查油的質(zhì)量和數(shù)量；檢查緊固件和螺栓是否松動，及時到指定服務(wù)站解決問題。不要自作主張，不是人為的錯，賣家負(fù)責(zé)免費維修

走合期結(jié)束后，應(yīng)及時將汽車開到廠家指定的服務(wù)站進(jìn)行走合期保養(yǎng)。這次保養(yǎng)的目的，一方面是對車輛進(jìn)行全面的檢查、緊固、調(diào)整和潤滑，使車輛能夠達(dá)到

良好的駕駛條件；另一方面也是廠家對車輛售后的標(biāo)識。

(8)磨合期后的注意事項：

車輛雖然過了磨合期，但磨合期后的3000~5000km是從磨合期到使用壽命的過渡期。在此期間，發(fā)動機(jī)不能高速運轉(zhuǎn)或過載，也不能長時間高速運轉(zhuǎn)，更不能過載。盡量避開山路，不要經(jīng)常在爛路上開車?？傊?，無論是在磨合期還是過渡期，如果新車使用不當(dāng)，損壞程度甚至可以超過正常行駛的10倍。所以這期間車能不能得到很好的磨合，決定了車能不能長期很好的運行。

在這里，小編會為每個人安排新車，僅此而已。希望對大家有啟發(fā)和幫助。也歡迎大家分享經(jīng)驗，讓更多人受益。