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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

最近有車主朋友私信我一個(gè)問題，那就是這位車主朋友的豐田卡羅拉新車到手4年，但是里程數(shù)才跑了26000公里，但是此時(shí)的輪胎已經(jīng)磨損到安全線了，這樣的情況正常嗎？從正常的使用情況來看，車主一年的行駛里程還不到7000公里，但是4年的時(shí)間輪胎卻已經(jīng)磨損到安全線了，這足以說明兩個(gè)情況，輪胎有質(zhì)量問題，底盤懸掛變形而導(dǎo)致吃胎的情況。

正常輪胎使用周期最低為5年或者8萬公里

作為一個(gè)從事輪胎行業(yè)的店主，即使是我們銷售的國(guó)產(chǎn)品牌輪胎，也不會(huì)出現(xiàn)不到3萬公里就磨損到安全線的情況，以這位網(wǎng)友提問的情況來看，如果輪胎表面出現(xiàn)明顯的裂紋我覺得倒是非常的合情合理，但是磨損到安全線我就有點(diǎn)不能理解了。

很多車主朋友都在糾結(jié)一個(gè)問題，那就是咱們的輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)是什么？

說實(shí)話，輪胎更換周期并沒有一個(gè)明確的定義，而制約我們輪胎更換的標(biāo)準(zhǔn)就是輪胎的老化和磨損，輪胎的磨損程度可以非常簡(jiǎn)單的判斷，那就是輪胎胎面的排水槽里面會(huì)有一個(gè)個(gè)小小的凸起，這些小疙瘩就是輪胎磨損程度的安全線，當(dāng)花紋磨損接近于安全線的時(shí)候，那么證明咱們輪胎花紋磨損達(dá)到極限，需要立即更換了，根據(jù)我們很多車主朋友的反應(yīng)，大部分輪胎使用達(dá)到8萬公里之后，花紋的磨損就達(dá)到安全線了。

另外，橡膠也是有一個(gè)老化周期的，輪胎橡膠里面包含天然橡膠和合成橡膠，天然橡膠主要負(fù)責(zé)輪胎的舒適性，而合成橡膠主要負(fù)責(zé)輪胎的耐磨性，而輪胎橡膠中天然橡膠的含量越高，輪胎老化越快，輪胎使用兩年左右，輪胎的胎肩位置開始出現(xiàn)細(xì)小的裂紋，使用4年以后，輪胎的排水槽里面開始出現(xiàn)明顯的開裂現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候輪胎最好立即更換。

檢查車輛的底盤數(shù)據(jù)——四輪定位

很多時(shí)候，如果輪胎使用不久就出現(xiàn)，磨損嚴(yán)重的情況，這個(gè)時(shí)候咱們就需要立即檢查車輛底盤數(shù)據(jù)，判斷車輛底盤是否出現(xiàn)變形或者松動(dòng)，而四輪定位則是檢查底盤數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，車輛的吃胎或者偏磨的情況，咱們都可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并做出一定的調(diào)整。

END

車輛輪胎的使用如果低于3年或者5萬公里，那只有2種情況，那就是咱們車輛輪胎有質(zhì)量問題，要么就是咱們車輛底盤出現(xiàn)變形或者數(shù)據(jù)上的改變，這就需要我們及時(shí)的調(diào)整才行，否則即使我們更換輪胎，這樣的情況還是會(huì)繼續(xù)存在的，吃胎的情況并沒有得到徹底的解決。輪胎到安全線還能開多少公里

如果 輪胎 胎面磨損到安全線，建議不要行駛，出現(xiàn)這種情況后建議立即更換輪胎。輪胎是汽車非常重要的一部分，是汽車唯一與地面接觸的部分。輪胎關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。輪胎屬于橡膠制品，使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化，需要定期更換。一般情

輪胎到安全線還能開多少公里

如果輪胎胎面磨損到安全線，建議不要行駛，出現(xiàn)這種情況后建議立即更換輪胎。輪胎是汽車非常重要的一部分，是汽車唯一與地面接觸的部分。輪胎關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。

輪胎屬于橡膠制品，使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化，需要定期更換。

一般情況下，汽車上安裝的輪胎可以使用四年，所以建議您每四年更換一次輪胎。

買輪胎的時(shí)候一定要看生產(chǎn)日期，因?yàn)檩喬ナ怯斜Ｙ|(zhì)期的。

一般情況下，閑置不用的輪胎保質(zhì)期是三年。如果輪胎出廠超過三年，就不要買了。

更換新輪胎后，應(yīng)重新檢測(cè)各車輪的動(dòng)平衡，以防車輪在高速行駛時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。

如果車輪在高速行駛時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，會(huì)影響汽車的行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

平時(shí)用車，一定要經(jīng)常檢查胎壓。

擁有合適的氣壓對(duì)于輪胎來說尤為重要，這也直接關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。

輪胎壓力不能過高或過低。

輪胎大小怎么看

看輪胎尺寸的時(shí)候要看胎側(cè)的規(guī)格。所有輪胎側(cè)面都有規(guī)格。我舉個(gè)例子，你就明白了，輪胎側(cè)面寫的是205/55r16，代表輪胎斷面寬度205 mm，扁平率55，R代表子午線輪胎，16代表可以裝在16寸的輪輞上。

扁平率為55意味著輪胎的側(cè)壁高度是輪胎截面寬度的55%。扁平率數(shù)值越大，輪胎從側(cè)面看越厚，扁平率數(shù)值越小，輪胎從側(cè)面看越薄。

輪胎的尺寸可以通過輪胎側(cè)面代表規(guī)格參數(shù)的數(shù)字和字母得知。

輪胎是橡膠制品，橡膠制品長(zhǎng)期使用后會(huì)老化，所以輪胎需要定期更換。

更換輪胎時(shí)，選擇與原廠輪胎尺寸相同的產(chǎn)品。

更換新輪胎后，還需要重新檢測(cè)各個(gè)車輪的動(dòng)平衡，防止車輪在高速時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。

如果車輪在高速行駛時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，會(huì)影響汽車的行駛穩(wěn)定性和操縱性。

氣壓對(duì)輪胎也很重要。輪胎的氣壓不能太高也不能太低。

因此，建議您在用車時(shí)，經(jīng)常檢查輪胎氣壓。如果氣壓異常，需要立即調(diào)整。

輪胎到安全線還能開多少公里 @2019輪胎磨到安全線還能跑多少公里？

輪胎磨到安全線不建議再上路行駛應(yīng)及時(shí)更換輪胎。關(guān)于汽車輪胎保養(yǎng)的注意事項(xiàng)如下：1、注意輪胎氣壓：氣壓是輪胎的命門過高和過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低則胎體變形增大胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致過度生熱促使橡膠老化簾布層疲勞、簾線折斷。2、定期檢查前輪定位：前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響較大而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。3、注意駕駛方式：在行車中要選擇路面行駛躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的粘附腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí)要盡量居中行駛減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。新輪胎跑了兩年2萬公里，后輪磨損到安全線，這是車子還是輪胎的問題？

☆輪胎的正常使用壽命為5萬公里左右，當(dāng)然也有可行駛10萬公里以上的輪胎。同樣的輪胎，同樣的行駛環(huán)境，前輪未出現(xiàn)嚴(yán)重磨損而后輪卻磨損嚴(yán)重，甚至到了需要更換的程度，這說明輪胎的質(zhì)量沒有問題，那么問題出在哪里呢？其中最有可能的原因是后輪前束參數(shù)不正確導(dǎo)致的。

輪胎的四輪定位不僅包括前輪的定位，還包括后輪的定位，正確的后輪定位不僅可以保證車輛行駛的穩(wěn)定性，還可以保證車輛具有良好的操控性，同時(shí)還可以減少輪胎的磨損。

后輪定位包括后輪外傾角、后輪前束和后輪驅(qū)動(dòng)力作用線。一般后輪為非獨(dú)立懸掛的不需要調(diào)整后輪參數(shù)，而后輪為獨(dú)立懸掛的則需要調(diào)整后輪參數(shù)。

后輪外傾角：后輪外傾角不是固定的值，他的參數(shù)會(huì)隨著路況的不同而發(fā)生不斷的變化。調(diào)整后輪外傾角的目的是使車輪和地面之間的動(dòng)態(tài)承載中心得到合理的分配，從而減少機(jī)件和輪胎的磨損。

后輪前束：后輪前束和前輪前束作用相同，輪胎磨損嚴(yán)重最大的可能性就是后輪的后輪前束參數(shù)不正確導(dǎo)致的。

后輪驅(qū)動(dòng)輪作用線就是讓兩個(gè)后輪和整車之間保持平行，驅(qū)動(dòng)輪作用線垂直于后軸并和縱軸線重合。驅(qū)動(dòng)作用線的作用是防止車輛發(fā)生偏移。

輪胎在行駛2萬公里后后輪發(fā)生嚴(yán)重磨損多半是由于后輪前束參數(shù)不正確導(dǎo)致的，建議車主盡快對(duì)車輛的四輪定位進(jìn)行一下調(diào)整，防止類似情況繼續(xù)的持續(xù)。

輪胎磨損快，首先看你這兩年開了多少公里，如果開了3-4萬公里，那就很正常！其次看路面，經(jīng)常爛路或者國(guó)道就比較費(fèi)輪胎！第三，看你開車勇猛程度，經(jīng)常大油門，急剎車，速度快，就普通路段，不是說高速上面，這樣開輪胎肯定磨損快！如果排除上面幾種可能，那就去維修點(diǎn)檢查一下，是否需要做四輪定位，也花不了幾百塊錢！

如果質(zhì)量不好的輪胎磨損快那還可以理解，不過你這也太快了，做一下定位吧，看看是不是定位問題。汽車輪胎磨損的安全線怎么看

輪胎安全線是輪胎磨損最大限度的警示du線，當(dāng)輪胎磨損度達(dá)到這條線時(shí)，輪胎就應(yīng)更換，不然平時(shí)容易發(fā)生輪胎過熱造成爆胎，雨天因輪胎花紋深度不夠造成排水能力下降導(dǎo)致車輛的打滑失控。

查看輪胎安全線輪胎側(cè)面花紋每隔60°就有一個(gè)小三角形圖案，這只是一個(gè)指示標(biāo)記，用手順著這個(gè)三角形摸輪胎的胎面一般來說，輪胎胎面上有2根凹槽，你會(huì)在凹槽里面摸到一根橫線，其實(shí)仔細(xì)看也能看得到，這個(gè)就是輪胎安全線，當(dāng)胎面的凸起部分磨損到這個(gè)橫線，輪胎就應(yīng)該報(bào)廢了

可以換了，與磨損標(biāo)志已經(jīng)齊平，橡膠也老化得差不多，都是細(xì)紋汽車的輪胎安全線磨到什么位置，就需要更換輪胎了？

標(biāo)記馬上就要消失的時(shí)候，就需要換了，因?yàn)檫@就是輪胎能夠程度最大限度的磨損。

當(dāng)輪胎胎面花紋磨損到與磨損標(biāo)記齊平常，輪胎的抓地能力和吸能避震能力已大幅度降低，會(huì)造成過晚側(cè)滑和制動(dòng)減速度提升，進(jìn)而危害車輛駕駛的安全系數(shù)；與此同時(shí)，因?yàn)檩喬ノ鼙苷鸬哪芰p少一切正常磨損指輪胎胎冠（接路面）詳細(xì)的磨損，不會(huì)有一側(cè)比另一側(cè)磨損的水平比較嚴(yán)重；磨損標(biāo)志在管溝內(nèi)有凸起.在兩側(cè)胎肩部位也會(huì)出現(xiàn)三角形的箭頭符號(hào)，磨損到與這兩個(gè)方面標(biāo)志平齊以后做到調(diào)整規(guī)范。

一般，只必須看著就能發(fā)覺輪胎存有的潛在性難題，在查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí)，可查詢胎表面是不是有可能劃傷輪胎的個(gè)人簡(jiǎn)歷物件，就算劃口不深，沒有馬上讓輪胎漏汽，小裂開造成的開裂和凹痕最后也會(huì)越來越更糟糕，假如輪胎5.6年也沒磨損到防偽線部位，那麼也是類似必須替換的，由于輪胎6年上下就逐漸老化了，胎冠或胎側(cè)都是會(huì)發(fā)生一些細(xì)細(xì)裂痕，這就是老化的狀況，老化后的輪胎跑汽車行使或過

胎紋磨損比較嚴(yán)重一般胎紋正中間都是會(huì)有磨損標(biāo)記，磨損標(biāo)記的薄厚在2mm，假如輪胎的薄厚磨損至間距極限標(biāo)示4mm（也就是間距凹形槽深處6mm）時(shí)就理應(yīng)拆換輪胎了，下面的圖紅圈處便是磨損標(biāo)記因?yàn)檩喬ピ诙唐趦?nèi)處在新的情況，因而米其林輪胎首先提倡規(guī)范化的輪胎磨損檢測(cè)，以填補(bǔ)目前檢測(cè)的關(guān)鍵是新輪胎的特性.

在正常的狀況下我一般是離安全性標(biāo)記也有2到3mm上下就換了。但是有的過程中會(huì)出現(xiàn)一些尤其狀況造成我換輪胎會(huì)加速，例如輪胎爆胎，各種各樣因素致使的老化。但是絕大多數(shù)時(shí)間或是依照一切正常狀況走的。?？墒亲陨硪残枰嗔粢??？催@個(gè)花紋從2個(gè)花紋正中間看下來到花紋下邊那一層，也就4mm深吧（舉個(gè)事例）磨損掉一半就要換了。他開的基本上磨損掉3分之二了。前提條件是輪胎補(bǔ)的少