這是由于冷卻系統(tǒng)小水箱安裝位置較高，該處的部分空氣沒(méi)有排除干凈，導(dǎo)致各種油、液進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí)的聲音造成！跟防凍液沒(méi)有關(guān)系，解決方法是讓車輛停放時(shí)前高后低大轟油門待電子扇工作重復(fù)幾次，打開水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過(guò)高以免燙傷。

2018款的吉利帝豪冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)艙有類似流水的聲音，這是由于冷卻系統(tǒng)小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒(méi)有排除干凈造成，跟防凍液沒(méi)有沒(méi)有關(guān)系，解決方法是讓車輛停放時(shí)前高后低大轟油門待電子扇工作重復(fù)幾次，打開水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過(guò)高以免燙傷。汽車?yán)鋯?dòng)的原因：1.冬季使用了高粘度的機(jī)油10W、或5W的適合于冬季2.進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣門根部的積碳過(guò)多，造成冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度過(guò)稀3.節(jié)氣門臟污嚴(yán)重，進(jìn)氣量不足4.起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求5.電瓶的連接導(dǎo)線接觸電阻過(guò)大；電瓶電量不足6.變速器的潤(rùn)滑油粘度太厚，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力太大7.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓縮壓力不足8.高壓點(diǎn)火系統(tǒng)----火花塞性能不良，產(chǎn)生不了足以擊穿混合氣的理想電火花9.火花塞進(jìn)行不合理；發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器故障

車前部有嘩嘩的流水聲一般是由于冷卻系統(tǒng)小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒(méi)有排除干凈造成的。解決方法是讓車輛停放時(shí)前高后低大轟油門待電子扇工作重復(fù)幾次，打開水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過(guò)高以免燙傷。汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要工作是將熱量散發(fā)到空氣中以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，但冷卻系統(tǒng)還有其他重要作用。汽車中的發(fā)動(dòng)機(jī)在適當(dāng)?shù)母邷貭顟B(tài)下運(yùn)行狀況最好。雖然汽油發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)行了大量改進(jìn)，但是在將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的過(guò)程中，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的效率仍然不高。汽油中的大部分能量(約70%)被轉(zhuǎn)換成熱量，而散發(fā)這些熱量則是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的任務(wù)。

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，有可能是以下原因，由于冷卻系統(tǒng)小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒(méi)有排除干凈造成，跟防凍液沒(méi)有沒(méi)有關(guān)系，解決方法是讓車輛停放時(shí)前高后低大轟油門待電子扇工作重復(fù)幾次，打開水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過(guò)高以免燙傷。

應(yīng)該是正常的，我也有聽到這聲音，沒(méi)管它;實(shí)在不放心去4S店問(wèn)下。

一、這是由于冷卻系統(tǒng)小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒(méi)有排除干凈造成，跟防凍液沒(méi)有沒(méi)有關(guān)系，解決方法是讓車輛停放時(shí)前高后低大轟油門待電子扇工作重復(fù)幾次，打開水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過(guò)高以免燙傷。二、汽車?yán)滠噯?dòng)的原因：1.冬天使用了高粘度的機(jī)油【10萬(wàn)、或5W的適合于冬天】；2.進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣門根部的積碳過(guò)多，造成冷車啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度過(guò)??；3.節(jié)氣門污跡嚴(yán)重，進(jìn)氣量不足；4.啟動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求；5.電瓶的連接導(dǎo)線接觸電阻過(guò)大；電瓶電量不足；6.變速器的潤(rùn)滑油粘度太厚，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力太大；7.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓縮壓力不足；8.高壓點(diǎn)火系統(tǒng)----火花塞性能不良，產(chǎn)生不了足以擊穿混合氣的理想電火花；9.火花塞進(jìn)行不合理；發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器故障。