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車開空調(diào)吱吱響怎么回事

2023-04-23 13:56:50 作者:蔡金盛
車開空調(diào)吱吱響的原因與解決辦法:

1、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)有問題。會影響空調(diào)的正常使用。如果冷空氣無法釋放,會導(dǎo)致蒸發(fā)箱結(jié)冰,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致管道爆裂。可能是由于空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞,或是風(fēng)道內(nèi)有雜物。

解決辦法:可以更換空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī);清除風(fēng)道內(nèi)雜物。

2、空調(diào)壓縮機(jī)有問題。壓縮機(jī)是空調(diào)制冷(熱)系統(tǒng)的能量核心。它從低壓管吸收低壓、低溫制冷劑后,壓縮產(chǎn)生高壓、高溫氣體,通過冷凝器進(jìn)行熱交換,再經(jīng)過截流裝置截流降壓,形成低溫低壓液體,最后經(jīng)蒸發(fā)器蒸發(fā)汽化,汽化中吸取蒸發(fā)器表面熱量,降低蒸發(fā)器溫度。

解決辦法:更換空調(diào)壓縮機(jī)。

3、空調(diào)里面的排風(fēng)扇的馬達(dá)損壞。電容容量過大或過小,電源偏高或偏低,電機(jī)軸承損壞,電機(jī)線圈匝間短路,導(dǎo)致空調(diào)吱吱響 。

解決辦法:更換排風(fēng)扇的馬達(dá)或直接更換風(fēng)扇。

4、空調(diào)里面的排風(fēng)扇的葉子變形。風(fēng)扇工作帶動空氣流動有助于水溫下降,變形會導(dǎo)致空調(diào)吱吱響 。

解決辦法:更換排風(fēng)扇。

5、空調(diào)里面的臟物較多。上面附著的雜物比較多時(shí),進(jìn)氣時(shí)空調(diào)就會出現(xiàn)嗡嗡異響。

解決辦法:清洗空調(diào)即可。

6、空調(diào)風(fēng)扇電機(jī)磨損。空調(diào)風(fēng)扇電機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速的部件,所以在使用的過程中也是會存在一定磨損,當(dāng)出現(xiàn)間隙的時(shí)候,就可能發(fā)出異響。

解決辦法:建議馬上去4S店或者專業(yè)的汽修店修理。

7、空調(diào)皮帶打滑,皮帶老化,使得皮帶與皮帶輪之間摩擦加劇。皮帶太緊或者太松,產(chǎn)生振動的頻率更高,聲音就產(chǎn)生。

解決辦法:可調(diào)整皮帶張緊度看能否減弱。

8、離合器震動。因?yàn)殚_空調(diào)時(shí)發(fā)動機(jī)負(fù)荷相對較大,發(fā)動機(jī)振動傳遞至離合器造成異響。

解決辦法:更換離合器三件套。

9、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)存在異物。汽車發(fā)動機(jī)在工作時(shí)會產(chǎn)生高溫,而發(fā)動機(jī)艙便是收納并散發(fā)這些高溫的一個(gè)環(huán)境空間。隨著車輛的使用,在溫度較高的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)會有一些油、液的蒸汽慢慢散發(fā)出來,并逐漸附著在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的各種管路、線路以及零件設(shè)備上。

而這些附著在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的油液蒸汽會吸附大量進(jìn)入機(jī)艙的灰塵,時(shí)間長了以后就形成了油泥狀態(tài)的物質(zhì),令發(fā)動機(jī)艙變臟。導(dǎo)致空調(diào)吱吱響 。

解決辦法:打開發(fā)動機(jī),清除異物。

汽車空調(diào)是安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置,能對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化,為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境,降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行車安全。

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