一般先檢查一下有沒有油，在看看是不是打齒了。2、拖拉機(jī)后橋的功用是將變速箱傳來的動(dòng)力，進(jìn)一步改變傳動(dòng)比，降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，并改變動(dòng)力的傳動(dòng)方向。其組成包括中央傳動(dòng)、差速器、最終傳動(dòng)三部分。后橋在使用過程中由于安裝和保養(yǎng)操作不當(dāng)，會(huì)造成齒輪嚙合間隙和軸承間隙的變化，從而使得傳動(dòng)的聲音出現(xiàn)變化，我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)傳動(dòng)聲音的異響來及時(shí)進(jìn)行故障的診斷和排除。3、在各部位軸承間隙都比較合適的情況下，如果在油門急劇變化的瞬間，會(huì)聽到后橋處出現(xiàn)無節(jié)奏的‘“剛當(dāng)、剛當(dāng)”撞擊性較強(qiáng)的聲音時(shí),一般是齒輪的間隙過大。如果聽到“咯噔、咯噔”發(fā)艮的聲音,則可能是半軸花鍵齒與半軸齒輪鍵槽松曠，或從動(dòng)錐齒輪的固定螺栓松動(dòng)（如屬后者,一般在重負(fù)荷時(shí)出現(xiàn)）。如果聽到較雜亂的撞擊聲，說明各部分總配合間隙過大。4、其具體的修理方法是停車后,拆下后橋蓋，用小撬棍撥動(dòng)齒輪檢查或?qū)④涖U絲插人齒隙中咬過去，一般可以通過試驗(yàn)檢查出嚙合間隙的大小。經(jīng)檢查,若中央傳動(dòng)齒輪嚙合間隙過大或從動(dòng)齒輪緊固螺栓松動(dòng),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整間隙或緊固螺栓；若半軸花鍵配合松曠,應(yīng)設(shè)法修復(fù)或更換；如屬其余各部齒輪嚙合間隙過大，響聲嚴(yán)重時(shí),應(yīng)找出具體原因加以排除。拖拉機(jī)快速行走時(shí)后橋偶爾有異響

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響

癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。

解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。

需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響

癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。

解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時(shí)應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，這對(duì)于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動(dòng)的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動(dòng)作有關(guān)，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?p> 如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。

3、 磨損有異響

癥狀說明：在開車踩油門或剎車時(shí)總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。

解決辦法：

車門異響主要是缺少潤(rùn)滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤(rùn)滑脂，而車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等潤(rùn)滑則使用專用的車門附件潤(rùn)滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如德國(guó)瑪?shù)?、克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜采用機(jī)油或者普通黃油，冬季會(huì)凍結(jié)，有害氣味會(huì)影響身體健康。華夏拖拉機(jī)快4慢4后橋嘩嘩響

齒輪嚙合間隙過大或過小。華夏拖拉機(jī)的齒輪傳動(dòng)有異響，主要的因素是齒輪磨損或調(diào)整不當(dāng)，造成的齒輪嚙合間隙過大或過小而發(fā)出異響。濰坊華夏拖拉機(jī)制造有限公司坐落在世界風(fēng)箏都、綠色動(dòng)力城—濰坊，位于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)清源街。拖拉機(jī)后橋異響還能開嗎

拖拉機(jī)后橋異響不能開。

拖拉機(jī)后橋的功用是將變速箱傳來的動(dòng)力進(jìn)一步改變傳動(dòng)比降低轉(zhuǎn)速增大扭矩并改變動(dòng)力的傳動(dòng)方向，其組成包括中央傳動(dòng)差速器最終傳動(dòng)三部分。

簡(jiǎn)介

后橋在使用過程中由于安裝和保養(yǎng)操作不當(dāng)會(huì)造成齒輪嚙合間隙和軸承間隙的變化，從而使得傳動(dòng)的聲音出現(xiàn)變化我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)傳動(dòng)聲音的異響來及時(shí)進(jìn)行故障的診斷和排除。

各部位軸承間隙都比較合適的情況下如果在油門急劇變化的瞬間會(huì)聽到后橋處出現(xiàn)無節(jié)奏的剛當(dāng)撞擊性較強(qiáng)的聲音時(shí)一般是齒輪的間隙過大，如果聽到咯噔發(fā)艮的聲音則可能是半軸花鍵齒與半軸齒輪鍵槽松曠或從動(dòng)錐齒輪的固定螺栓松動(dòng)如果聽到較雜亂的撞擊聲說明各部分總配合間隙過大。

停車后拆下后橋蓋用小撬棍撥動(dòng)齒輪檢查或?qū)④涖U絲插人齒隙中咬過去一般可以通過試驗(yàn)檢查出嚙合間隙的大小，經(jīng)檢查,若中央傳動(dòng)齒輪嚙合間隙過大或從動(dòng)齒輪緊固螺栓松動(dòng)應(yīng)適當(dāng)調(diào)整間隙或緊固螺栓若半軸花鍵配合松曠應(yīng)設(shè)法修復(fù)或更換如屬其余各部齒輪嚙合間隙過大。

嗷—的聲音好象消防車的警笛聲響聲隨車速的增減而增減,在加油門或減油門時(shí)都有響聲同時(shí)后橋一般會(huì)有發(fā)熱現(xiàn)象，在各軸承預(yù)緊度均正常的情況下主要是因?yàn)橹醒雮鲃?dòng)齒輪嚙合間隙調(diào)整得過小所致。拖拉機(jī)跑田的時(shí)候發(fā)咔咔咔的響聲是什么原因？

發(fā)生在變速器處的異響

01、齒輪嚙合間隙過大的響聲

在車輛起步或行駛中改變油門時(shí)，會(huì)聽到“咯當(dāng)咯當(dāng)”的響聲；在平坦路面勻速行駛中響聲減弱或消失，而當(dāng)變速箱溫度增高、潤(rùn)滑油變稀時(shí)響聲增大。其原因是齒側(cè)間隙過大，傳動(dòng)中齒面相互撞擊所致。若在某擋上出現(xiàn)此異響，則故障在此擋相互嚙合的齒輪上；若所有擋均出現(xiàn)此響聲，則是常嚙合齒輪磨損。此響聲多為良性，若不嚴(yán)重可繼續(xù)使用，當(dāng)響聲嚴(yán)重時(shí)，可成對(duì)更換相互嚙合的齒輪。

02、齒輪嚙合間隙過小的響聲

車輛掛擋吃力，行駛中出現(xiàn)連續(xù)不斷的“嗯——”的響聲，車速越高響聲越大，則為齒輪嚙合間隙過小所致。在哪個(gè)擋上出現(xiàn)響聲，故障就在哪擋嚙合齒輪上。此響聲多為良性，隨著配合件的磨損，響聲會(huì)減弱或消失。

03、齒輪嚙合不均的響聲

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出“嘎啦嘎啦”有節(jié)奏的響聲，當(dāng)加大油門時(shí)變?yōu)椤案隆隆钡捻懧?，?yán)重時(shí)感到變速箱有振動(dòng)。這是由于齒輪牙碰傷凸起或掉牙、第二軸或中間軸彎曲及齒輪中心偏移所致?？蓱铱镇?qū)動(dòng)輪掛擋反復(fù)變更轉(zhuǎn)速，若響聲較清脆，則為齒牙碰傷或掉牙，應(yīng)更換齒輪；若響聲沉悶而雜亂，則多為齒輪中心偏移或第二軸、中間軸彎曲，應(yīng)校正齒輪軸。

04、變速箱軸承松曠的響聲

車輛行駛中出現(xiàn)較雜亂的“嘩啦啦”的破碎聲，該現(xiàn)象多為軸承間隙過大、松曠、軸承保持架損壞或軸承走外圓所致。當(dāng)軸承局部損壞而滾珠還能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，響聲不易聽出。應(yīng)更換軸承。

●發(fā)生在傳動(dòng)軸處的異響

當(dāng)萬向節(jié)十字軸與滾針軸承磨損松曠、傳動(dòng)軸花鍵齒與花鍵套松曠時(shí)，會(huì)發(fā)出“卡啦卡啦”的響聲，有時(shí)為“剛噔剛噔”的撞擊聲，車輛發(fā)抖。當(dāng)車輛起步時(shí)，往往在聽到“剛噔”一聲之后才能起步。當(dāng)傳動(dòng)中間軸承偏斜時(shí)，會(huì)發(fā)出“嗚——”的響聲；當(dāng)傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡時(shí)，會(huì)發(fā)出“格楞格楞”的響聲。應(yīng)更換磨損件，校正平衡軸。

發(fā)生在后橋部位的異響

01、齒輪嚙合間隙過大的響聲

在車輛行駛中車速突變時(shí)，可聽到后橋處出現(xiàn)“剛噔剛噔”的撞擊聲；車輛輕載時(shí)為“嘎啦嘎啦”的撞擊聲，該現(xiàn)象為齒輪嚙合間隙過大發(fā)響。若聽到較雜亂的撞擊聲，則為各齒輪的總和間隙過大，嚴(yán)重時(shí)在車輛起步時(shí)會(huì)聽到“剛”的一聲響。應(yīng)調(diào)整嚙合間隙。

02、齒輪嚙合間隙過小的響聲

車輛行駛中出現(xiàn)“嗷——”的響聲，好似消防車上的警笛叫；車速越高響聲越大，增、減油門時(shí)響聲不變；有時(shí)伴有后橋發(fā)熱，則為齒輪嚙合間隙過小所致。另外，后橋缺油時(shí)會(huì)發(fā)出類似的響聲，有時(shí)伴有“咝咝”聲。應(yīng)添加潤(rùn)滑油，調(diào)整嚙合間隙。

03、齒隙不均的響聲

車輛行駛中出現(xiàn)“哽哽”的響聲；響聲隨著車速的提高而增大，增、減油門時(shí)都有響聲，嚴(yán)重時(shí)，后橋有擺動(dòng)現(xiàn)象，該現(xiàn)象為齒輪嚙合間隙不均時(shí)的異響。若車輛上坡時(shí)發(fā)響，則為主減速器的主動(dòng)錐齒輪與從動(dòng)錐齒輪的嚙合位置靠近齒根，應(yīng)將主動(dòng)錐齒輪向外調(diào)整；若下坡時(shí)發(fā)響，則上述齒輪嚙合位置靠近齒頂，應(yīng)將主動(dòng)錐齒輪向內(nèi)調(diào)整。新買的約翰迪爾484拖拉機(jī)后橋有異響.

我今春買的約翰迪爾質(zhì)量很差，我是聽朋友介紹買的，他原來是迪爾604或者704吧（現(xiàn)在養(yǎng)東方紅904了），說質(zhì)量很好，我今春沒差錢，就想買一回買個(gè)既省油又耐用抗使的拖拉機(jī)，春天買的沒舍得干活，磨合了一夏天，等秋天干活時(shí)，毛病就來了，我給你講啊：

1從買回那天起，倒檔后橋就嘩啦嘩啦直響，問售后說是正常，但我問了，很少有迪爾484不是這樣的；

2夏天時(shí)換過噴油嘴一次，問售后不管；

3液壓油管開裂（絕對(duì)不是個(gè)例）；

4液壓手柄磨斷（簡(jiǎn)直不可理喻?。?；

5煙囪設(shè)計(jì)不合理，開車晃的嚴(yán)重，我們屯有一個(gè)家伙的車煙囪已經(jīng)掉下來了，我的斷了一根螺絲；

6掛檔費(fèi)力（當(dāng)然這個(gè)可以忽略不計(jì)）；

7前驅(qū)動(dòng)油封漏油；

8油表壞了，那個(gè)是時(shí)速表還是里程表啊，也壞了！

9秋天翻了十來坰地，拉425大犁，還動(dòng)力不足，強(qiáng)對(duì)付干！

所以我認(rèn)為這個(gè)車質(zhì)量不好說，還是抓緊賣掉的好，也許是我自己倒霉吧！計(jì)劃過元旦買福田雷沃的TA554，選洛柴的發(fā)動(dòng)機(jī)（補(bǔ)貼后60000左右）；配長(zhǎng)春中大的300型打漿機(jī)（補(bǔ)貼后6500）；東方紅兩米的旋耕機(jī)（補(bǔ)貼后4200）；保定雙影的525大犁（沒有補(bǔ)貼，大概在2800左右）；以上這些是我綜合網(wǎng)上還有實(shí)際，才做的打算！?。?