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自動(dòng)變速器的分解和裝配

2023-04-23 09:26:16 作者:蔡金盛
自動(dòng)變速器是指不依靠人手就能自動(dòng)換擋的裝置。它具有換擋平順、驅(qū)動(dòng)輕便的優(yōu)點(diǎn)。它是目前世界上應(yīng)用最廣泛的變速器。隨著自動(dòng)變速器的不斷普及,以后我們接觸自動(dòng)變速器的次數(shù)會(huì)越來越多,所以在這一節(jié),我們就來簡單的學(xué)習(xí)一下自動(dòng)變速器的拆裝方法。

(一)自動(dòng)變速器的分解

2.拆下自動(dòng)變速器的外部零件。

(1)清潔變速器外部,拆下安裝在自動(dòng)變速器殼體上的所有部件,如加油管和空檔啟動(dòng)開關(guān);

(2)從自動(dòng)變速器前部拆下液力變矩器,松開緊固螺栓,拆下自動(dòng)變速器前部液力變矩器殼體,拆下輸出軸法蘭和自動(dòng)變速器后殼體,從輸出軸上拆下轉(zhuǎn)速傳感器感應(yīng)轉(zhuǎn)子;

(3)拆下油底殼,拆下油底殼的19個(gè)連接螺栓,將專用維修工具的刀片插入變速器和油底殼之間,并切斷涂抹的密封膠,注意不要損壞油底殼的法蘭;

(4)檢查油底殼中的顆粒。取下磁鐵,觀察收集的金屬顆粒。如果是鋼(磁),說明軸承、齒輪、離合器的鋼板磨損。如果是由黃銅(非磁性)制成,則襯套磨損。

(5)拆下與閥板連接的所有線束插頭、四個(gè)電磁閥和油門電纜,用螺絲刀小心撬開液壓油管,松開進(jìn)油濾網(wǎng)與閥板之間的固定螺栓,從閥板上拆下進(jìn)油過濾器;

(6)拆下閥板與自動(dòng)變速器殼體之間的連接螺栓,拆下閥板總成,取出自動(dòng)變速器殼體油路中的單向閥、彈簧和蓄能器活塞,拆下手動(dòng)閥拉桿和駐車鎖爪,必要時(shí)拆下手動(dòng)閥控制軸。

2.拆下機(jī)油泵總成:

拆下機(jī)油泵固定螺栓,用專用工具拉出機(jī)油泵總成。

3.拆下行星齒輪變速器:

(1)從自動(dòng)變速器前部取出超速行星架、超速(直接)離合器總成和超速齒圈;

(2)拆下超速制動(dòng)器,用螺絲刀拆下超速制動(dòng)器卡環(huán),取出超速制動(dòng)器的鋼板和摩擦片。拆下超速制動(dòng)鼓的卡環(huán),松開外殼上的固定螺栓,用拉具拉出超速制動(dòng)鼓;

(3)拆下二檔強(qiáng)制制動(dòng)帶活塞,從殼體上取下二檔強(qiáng)制制動(dòng)帶缸蓋卡環(huán),用手指壓住缸蓋,從氣缸進(jìn)油孔吹出壓縮空氣,將缸蓋和活塞吹出;

(4)取出中間軸,拆下高、倒檔離合器和前進(jìn)檔離合器組件,拆下二檔強(qiáng)制制動(dòng)帶銷軸,拆下制動(dòng)帶,拆下前行星齒輪,拆下前齒圈,豎起自動(dòng)變速器,用木塊墊好輸出軸,拆下前行星架上的卡環(huán),拆下前行星架和行星齒輪組件,拆下前后太陽齒輪組件和低速單向離合器,拆下二檔制動(dòng)帶,拆下卡環(huán)。

(5)拆下輸出軸、后行星齒輪、低速和倒檔制動(dòng)器總成。拆下卡環(huán),取出輸出軸、后行星齒輪、前進(jìn)單向離合器、低速和倒檔制動(dòng)器以及第二制動(dòng)鼓總成。分解自動(dòng)變速器時(shí),應(yīng)按照分解順序排出所有零件,以便于維修和裝配。特別注意每個(gè)止推墊圈和止推軸承的位置,以免混淆。

自動(dòng)變速器拆裝主要技術(shù)參數(shù)

1.油底殼緊固螺栓(12N.m)

2.閥體緊固螺栓(5N.m)

3.機(jī)油泵緊固螺栓(8N.m 90度)

4.小傳動(dòng)軸緊固螺栓(30N.m)

5.高速和倒檔離合器鼓與前后太陽齒輪傳動(dòng)鼓的夾緊槽之間的軸向間隙應(yīng)為9.8毫米至11.8毫米;

6.自動(dòng)變速器輸出軸的軸向間隙應(yīng)為1.23 ~ 2.49毫米.

自動(dòng)變速器的裝配

1.行星齒輪變速器的裝配:

(1)安裝推力軸承并組裝。

(2)測(cè)量低-的自由間隙

(3)安裝二檔制動(dòng)器的活塞襯套、止推墊圈和低速單向離合器,將二檔制動(dòng)器的鋼板和摩擦片裝入變速器殼體,并安裝卡環(huán)。用測(cè)厚儀測(cè)量第二個(gè)制動(dòng)器的自由間隙,使其符合標(biāo)準(zhǔn)。如果不符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)更換和調(diào)整不同厚度的護(hù)環(huán);

(4)安裝前后太陽齒輪總成、前行星架、行星齒輪總成和止推軸承,安裝自動(dòng)變速器,用木塊墊好輸出軸,在前行星架上安裝卡環(huán)和止推墊圈,安裝二檔強(qiáng)制制動(dòng)帶和制動(dòng)帶銷軸。

(5)將裝配好的高、倒檔離合器組件、前進(jìn)檔離合器組件和前齒圈裝配在一起,注意組件之間止推軸承和止推墊圈的安裝;

(6)自動(dòng)變速器前部朝下,將裝配好的高、倒檔離合器總成、前進(jìn)檔離合器總成和前齒圈裝入變速器,將高、倒檔離合器鼓上的卡槽插入前后太陽輪驅(qū)動(dòng)鼓上的卡槽中;

(7)用測(cè)厚儀測(cè)量高、倒檔離合器鼓與前、后太陽輪驅(qū)動(dòng)鼓卡槽的軸向間隙,數(shù)值應(yīng)為9.8 ~ 11.8 mm,如果不是,說明安裝不當(dāng),應(yīng)拆卸重新安裝。安裝二檔強(qiáng)制制動(dòng)帶活塞和液壓缸蓋;

(8)用二檔強(qiáng)制制動(dòng)帶標(biāo)記活塞推桿,向二檔強(qiáng)制制動(dòng)帶液壓缸的進(jìn)油孔內(nèi)吹入壓縮空氣,使活塞推桿伸出,然后用測(cè)厚儀測(cè)量推桿的移動(dòng)量。該值是第二個(gè)制動(dòng)帶的自由間隙。如果不符合標(biāo)準(zhǔn),需要更換和調(diào)整不同長度的活塞推桿;

(9)安裝止推軸承、止推墊圈和超速制動(dòng)鼓。注意超速制動(dòng)鼓上朝向閥板側(cè)的進(jìn)油孔和固定螺栓孔。擰緊制動(dòng)鼓固定螺栓,安裝卡環(huán);測(cè)量自動(dòng)變速器輸出軸的軸向間隙,其值應(yīng)為1.23 ~ 2.49 mm,如果不是,則說明安裝不當(dāng),應(yīng)拆卸重新安裝。安裝超速剎車鋼板和摩擦片,安裝卡環(huán);

(10)向超速制動(dòng)器進(jìn)油口吹入壓縮空氣,檢查超速制動(dòng)器的工作情況,測(cè)量超速制動(dòng)器的自由間隙。如果不符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)更換和調(diào)整不同厚度的護(hù)環(huán);安裝超速齒圈、推力軸承和推力墊圈;安裝超速行星架、超速離合器總成和推力軸承;安裝油泵,擰緊油泵固定螺栓,擰緊力矩為21nm;

(11)用手轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)變速器的輸入軸,使其能沿順時(shí)針和逆時(shí)針方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)。如有異常,應(yīng)拆開重新安裝,并再次向各離合器和制動(dòng)器的進(jìn)油孔內(nèi)吹入壓縮空氣,檢查其工作情況。當(dāng)壓縮空氣吹入時(shí),你應(yīng)該能夠聽到離合器或制動(dòng)活塞的運(yùn)動(dòng)。如有異常,重新檢查并找出故障。

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