在上海車展上，瑪莎拉蒂官方宣布，旗下的GranTurismo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV車型在國內(nèi)上市，官方指導(dǎo)價(jià)為198.8萬元。

外觀方面，新車純電動(dòng)版與燃油版在整體設(shè)計(jì)上基本一致，前進(jìn)氣格柵采用了經(jīng)典的鯊魚嘴設(shè)計(jì)，內(nèi)部搭配了“調(diào)音叉”樣式的直瀑式中網(wǎng)，而燃油版車型兩側(cè)的散熱開口面積更大造型也更加兇悍，純電動(dòng)版車型的兩側(cè)通風(fēng)開口則稍有收斂，看上去更加優(yōu)雅。

車身側(cè)面來看，新車前翼子板造型曲線非常明顯，同時(shí)依舊配備了三孔樣式的鯊魚鰓設(shè)計(jì)。此外，車頂線條也十分流暢，配合隆起的腰線設(shè)計(jì)，讓新車在視覺效果上更加修長(zhǎng)也更有力量感。

車尾部分，兩款車型的尾燈組采用了更加修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，熏黑式的燈殼讓其更顯運(yùn)動(dòng)感。而燃油版車型的后包圍還采用了雙邊共四出的排氣布局，并搭配了中置的尾部擴(kuò)散器裝飾；純電動(dòng)版車型則在車尾左側(cè)設(shè)置了充電開口，后包圍下方是一個(gè)整體尾部擴(kuò)散器，其造型樣式相比燃油版更加犀利。

內(nèi)飾方面同樣沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供有三幅式平底多功能方向盤、全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式中控屏以及按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)，風(fēng)格顯得比較簡(jiǎn)潔。

動(dòng)力方面，新車搭載了前后三電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率900kW，峰值扭矩1350N·m，百公里加速時(shí)間為2.7秒；電池組的容量為92.1kWh，WLTC工況續(xù)航里程為450km。

此外，在駕駛模式方面，這臺(tái)瑪莎拉蒂GranTurismo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV也為消費(fèi)者提供了四種不同的模式選擇，分別為Max Range、GT、Sport、Corsa等等，而且這四種不同的模式也會(huì)有不同的動(dòng)力傳遞和扭矩矢量以及懸架設(shè)置和穩(wěn)定性控制、視覺體驗(yàn)等等。

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