在2023上海車展上，瑪莎拉蒂M(fèi)C20Cielo首發(fā)亮相，新車為敞篷版車型，采用了可折疊式的玻璃硬頂敞篷機(jī)構(gòu)，在時(shí)速50km/h內(nèi)，車頂可完成開啟或閉合，僅需12秒，整車相比硬頂版車型的車身重量僅增加了65公斤。

新車外觀方面基本和MC20維持一致，在車身漆面上采用了全新的碧海藍(lán)顏色，全新三叉戟徽標(biāo)由磨砂鈦制成，同時(shí)具有一層特殊的透明漆膜涂層。新車車頂為電動可折疊式玻璃設(shè)計(jì)，長度909mm、寬度615mm。得益于聚合物分散液晶（PDLC）技術(shù)的加持，其可實(shí)現(xiàn)玻璃顏色和透明度的切換。

車身側(cè)面來看，新車敞篷后的結(jié)構(gòu)是類似于“Targa”的車身形式，閉合頂棚時(shí)可展現(xiàn)出硬頂車型優(yōu)美的曲線設(shè)計(jì)，開啟頂棚時(shí)又能凸顯出敞篷車型的設(shè)計(jì)感。此外，新車整體側(cè)面腰線造型并沒有改變，依舊延續(xù)了硬頂版車型的力量感，并且仍舊使用非常拉風(fēng)的蝴蝶門設(shè)計(jì)。不過新車的輪圈造型經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，在輪圈樣式中融入了雙“X”造型，這代表MC20中的“20”，另外新車還可以選裝碳纖維輪圈以及碳陶制動系統(tǒng)，可有效減低簧下質(zhì)量30公斤。

車尾部分，新車則與此前的硬頂版車型沒有太大差別，依舊是狹長的尾燈組搭配各種散熱開口，后包圍的尾部擴(kuò)散器依舊戰(zhàn)斗感十足，排氣則采用了偏中置的雙出設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升戰(zhàn)斗氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4669/2178/1218mm，軸距為2700mm，整車重量僅為1540公斤。

內(nèi)飾方面，瑪莎拉蒂想要給消費(fèi)者們展現(xiàn)出新時(shí)代的智能化、科技化的設(shè)計(jì)。10.25英寸的全液晶儀表盤自然少不了，搭配Alcantara+碳纖維的三輻式多功能方向盤也是常規(guī)設(shè)計(jì)。10.25英寸的中控多媒體顯示屏為懸浮式造型，內(nèi)置了瑪莎拉蒂智能輔助（MIA）多媒體系統(tǒng)與Maserati Connect瑪莎拉蒂互聯(lián)系統(tǒng)。兩大系統(tǒng)相互配合，為駕駛者提供能更好的駕駛感與車機(jī)交互。

動力方面，瑪莎拉蒂M(fèi)C20（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Cielo依舊采用中置布局，將延續(xù)「海神」3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率463kW，峰值扭矩730N·m，與之匹配的是8速雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間3秒，0-200km/h加速時(shí)間為9.2秒，最高時(shí)速大于320km/h，100-0km/h制動距離僅為33米。

車展專題：2023 上海車展新車前

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