2023上海車展，起亞EV5概念車會在該車展上隆重亮相。此外，EV5量產(chǎn)版預(yù)計將于今年年內(nèi)在中國市場首發(fā)上市。

外觀方面，新車擁有全新的設(shè)計理念，整體造型前衛(wèi)精致。新車的前臉采用了全新“數(shù)字虎顏”設(shè)計，線條棱角立體，不僅簡潔也具有較強的力量感。

此次全新設(shè)計集成了起亞標(biāo)志性星狀圖照燈，具有較強的辨識度。新車的尾部也非常立體，半環(huán)繞的尾燈看起來大氣時尚，前衛(wèi)感十足，與前臉十分呼應(yīng)，設(shè)計感極度統(tǒng)一。

車側(cè)線條平直，猶如小號EV9，整體力量感十足；EV5概念車使用了對開門式的車門設(shè)計，能夠更清晰的展現(xiàn)內(nèi)飾布局和設(shè)計。

新車的內(nèi)部更加簡潔明快，配色清新脫俗，并擁有內(nèi)嵌太陽能面板的寬大全景天窗，使車內(nèi)更加明亮寬敞，也可以更好的欣賞滿是星光的夜景。車內(nèi)先進的燈橋照明技術(shù)，可以根據(jù)用戶的需求和心情，自由調(diào)節(jié)燈光，浪漫氛圍濃厚。

同時，概念車的座艙多處利用環(huán)保材料打造，其中包括座椅、車門、儀表盤和頂棚上應(yīng)用了海藻提取物、回收塑料以及“無皮革”等環(huán)保材料，多元化的呈現(xiàn)了新能源的特點。

起亞EV5將會基于800V架構(gòu)的純電動專用平臺打造，其長續(xù)航版的CLTC綜合續(xù)航里程將會達(dá)到700km以上，并提供V2L對外供電功能。

同時，在中國上市的起亞車型中首次適用2代遙控智能泊車輔助系統(tǒng)（RSPA2）, 可進行半自動車道變更的高速公路駕駛輔助系統(tǒng)（HDA2）, 前/側(cè)/后方泊車防撞輔助（PCA）及泊車距離警告（PDW）也將得到配備。

車展專題：2023上海車展新車前瞻

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