汽車轉(zhuǎn)向盤操作轉(zhuǎn)彎時(shí)通常是以左手為主，右手為輔的一種手法，即左手推，右手拉，以達(dá)到均勻柔和，速度適中。連續(xù)快速轉(zhuǎn)向時(shí)，可采用交叉方式操作方向盤。

方向盤的作用是在駕駛員的控制下改變或保持汽車的行駛方向。握方向盤時(shí)，四指由外向內(nèi)握住輪圈，拇指自然向上伸直，拉近輪圈。用手握住方向盤的位置，根據(jù)時(shí)鐘刻度劃分方向盤。左手持9-10點(diǎn)，右手持2-3點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)通常是以左手為主，右手為輔的一種手法，即左手推，右手拉，以達(dá)到均勻柔和，速度適中。連續(xù)快速轉(zhuǎn)向時(shí)，可采用交叉方式操作方向盤。

通常有三種打方向盤的方法。

（1）推拉法：該操作方法適用于直線行駛時(shí)的方向修正。操作時(shí)，左手為主，右手為輔，少打少回，保證直線行駛。

（2）轉(zhuǎn)移法：這種操作方法適用于一般的慢彎，先拉后退。右轉(zhuǎn)時(shí)，右手向下拉至方向盤下部，同時(shí)左手下滑至合適位置，代替右手向上推，折返時(shí)動(dòng)作相反；左轉(zhuǎn)時(shí)，左手向下拉至方向盤下部，同時(shí)右手向下滑動(dòng)至合適位置，代替左手向上推，折返時(shí)動(dòng)作相反。

（3）交叉法：此操作方法用于急轉(zhuǎn)彎或掉頭等。以左轉(zhuǎn)為例。操作時(shí)，右手推，左手拉。當(dāng)交叉雙手時(shí)，用左手松開方向盤，將其移動(dòng)到右上角，然后將其拉下。右手在底部轉(zhuǎn)動(dòng)，繼續(xù)向上推。當(dāng)回到方向時(shí)，反方向做。

操作方向盤時(shí)，雙手要輕松舒適，推、接、拉、回要適度。

不要用雙手緊緊抓住方向盤，否則會(huì)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)的情況，手掌向上，有一種向旁邊人要東西的感覺。這時(shí)，姿勢(shì)相當(dāng)不舒服。

“拔輪”、“分輪”、“甩很多檸檬輪”、“甩方向盤”都是不正確的，在實(shí)際路試中千萬不要發(fā)生，否則會(huì)影響測(cè)試結(jié)果。